O Emulador Seletron XPF OPF-GPF é a solução ideal para quem pretende tirar o máximo partido do som e da potência do seu BMW M5 G90 ou G99. Este sistema permite remover o filtro de partículas OPF/GPF sem códigos de erro, luzes de avaria ou modo de emergência. Graças ao seu design «plug&play», a instalação é simples, rápida e totalmente reversível.
Com o emulador, a presença do filtro é simulada eletronicamente, pelo que a ECU não deteta erros. Ideal em combinação com um Midpipe OPF-delete ou Downpipe desportivos, para que o som pleno do V8 volte a ganhar vida.
Vantagens
• Sem códigos de erro nem luz de verificação do motor (CEL) após a remoção do OPF/GPF•
Montagem «plug&play» – não é necessário cortar cabos nem fazer ajustes de software•
Totalmente reversível para a configuração original•
Melhor fluxo de escape e som autêntico do V8•
Melhora a curva de rotações e a resposta do
acelerador• Adequado para utilização com tubos de remoção do OPF ou escape desportivo
Especificações técnicas
• Compatível com o BMW M5 G90 e G99 (4.4 Twin-turbo V8 híbrido)
• Sistema avançado de sensores de pressão que
simula o OPF/GPF• Tempo de instalação: 30–60 minutos (dependendo do modelo)
• Não requer
qualquer ajuste do software da ECU
• Apenas para uso em competição
(não autorizado na via pública)
Compatibilidade
• BMW M5 G90 (2024+)
• BMW M5 G99 Touring (2024+)
Conteúdo
• 1x Emulador Seletron XPF (OPF-GPF Delete)
• Feixe de cabos específico com
fichas OEM plug&play• Manual de instalação
Vídeo de instalação
Veja o vídeo oficial de instalação da Seletron no YouTube:
Clique aqui para ver o vídeo de instalação
Perguntas frequentes
É necessário alterar a ECU?
Não, o Emulador Seletron XPF funciona sem necessidade de reprogramação da ECU. O sistema simula a presença do filtro, evitando assim a ocorrência de códigos de erro.
É possível voltar ao estado original do veículo?
Sim, o sistema é totalmente reversível. Pode remover facilmente o emulador e restabelecer a situação original.
O emulador gera códigos de erro ou avarias?
Não, desde que a instalação tenha sido realizada corretamente, a luz de avaria do motor permanece apagada. Em casos raros, pode acender brevemente e desaparecer por si só.
É legal a sua utilização na estrada?
Não, este produto destina-se exclusivamente a utilização em corridas ou em circuito.
