O kit de mangueiras de silicone para o Intercooler é um conjunto de substituição reforçado para as mangueiras de borracha originais dos motores VAG 2.0 TFSI EA113. As mangueiras seguem o percurso e os diâmetros OEM, o que facilita a montagem e garante que o sistema funcione sem fugas, mesmo com pressão do turbocompressor elevada. Graças à sua construção de 4 camadas, este kit é mais duradouro e mais resistente à temperatura, à pressão e aos vapores de óleo do que as mangueiras padrão.
Vantagens
• Substituição reforçada das mangueiras de borracha OEM•
Resistente a altas pressões do turbocompressor e
temperaturas• Menor risco de fissuras ou
endurecimento• Assegura um fluxo de ar estável através do Intercooler•
Adequado para
veículos de série e modificados• Instalação simples graças ao traçado OEM
Especificações técnicas
• Tipo:
Kit de mangueiras para Intercooler• Material:
Silicone multicamadas de alta qualidade• Construção:
Reforçado a 4 camadas• Espessura da parede: 5 mm•
Intervalo de temperatura: -60 °C a +260 °C•
Pressão de serviço testada: até 7
bar• Aplicação: Sistema de sobrealimentação/admissão –
ligações ao Intercooler• Diâmetro de entrada: 69 mm•
Diâmetro de saída: 59 mm
Compatibilidade
• Volkswagen Golf V GTI 2.0
TFSI• Volkswagen Golf VI GTI 2.0 TFSI•
Volkswagen Scirocco 2.0 TFSI•
Volkswagen Eos 2.0
TFSI• Volkswagen Passat B6 2.0
TFSI• Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi TT 8J 2.0
TFSI• Audi A4 B7 / B8 2.0 TFSI (dependendo da versão)
• Audi A5 2.0 TFSI (dependendo da versão)
• Seat Leon II (1P) FR / Cupra 2.0 TFSI (dependendo da versão)
• Škoda Octavia II (1Z) vRS 2.0 TFSI
Atenção: caso o ajuste não seja adequado, estas mangueiras podem ser encurtadas e adaptadas, de modo a ficarem adequadas ao veículo.
Não adequado para
• Código do motor CCZB
Índice
• Mangueiras de silicone reforçadas para o Intercooler (conjunto)
Perguntas frequentes
Este kit é compatível com intercoolers de série?
Sim, as mangueiras seguem o percurso e os diâmetros OEM.
Este kit é adequado para veículos com afinação?
Sim, a construção de 4 camadas e a pressão de serviço até 7 bar tornam o kit adequado para pressões de turbo elevadas.
Este kit é compatível com todos os motores EA113?
Não, o kit não é adequado para a variante de motor CCZB.