Este tubo de aceleração em alumínio substitui o tubo de pressão original em plástico nos motores VAG 1.8 TSI e 2.0 TFSI com ligação para amplificador de som. Graças à sua construção robusta em alumínio, o tubo apresenta maior resistência a altas pressões e temperaturas. Ao mesmo tempo, o fluxo de ar é otimizado, o que garante uma melhor resposta do acelerador e maior fiabilidade em motores tunados.
Vantagens
• Substitui o tubo de pressão de plástico OEM•
Fluxo de ar melhorado em direção à válvula do
acelerador•
Resposta mais rápida do acelerador• Construção em alumínio resistente a altas pressões e temperaturas•
Adequado para veículos com afinação•
Montagem direta em veículos com amplificador de som
Especificações técnicas
• Tipo: tubo de pressão /
Charge Pipe• Material:
alumínio• Função: tubo de pressão de admissão entre o Intercooler e a válvula de aceleração•
Compatibilidade: sistemas com
ligação para amplificador de som• Montagem: substituição por aparafusamento
Compatibilidade
Audi•
Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi TT 8J 2.0 TFSI
Seat• Seat Leon 1P 2.0
TFSI• Seat Leon 1P Cupra
Volkswagen• VW Golf 5
GTI• VW Golf 5 GTI Edition
30• VW Golf 5 GTI
Pirelli• VW Golf 6
GTI• VW Scirocco III 2.0
TSI• VW Scirocco III R
Conteúdo
• Charge Pipe em alumínio / tubo de pressão
Perguntas frequentes
Por que instalar um Charge Pipe em alumínio?
O tubo de alumínio é mais resistente do que a versão original em plástico e suporta melhor a pressão e o calor em motores tunados.
Este tubo de pressão é «plug-and-play»?
Sim, o tubo substitui diretamente o tubo de pressão original.
Para que motores é adequado?
Para motores VAG 1.8 TSI e 2.0 TFSI com ligação para amplificador de som.
