A atualização do turbo híbrido TTE410 para o motor BMW N20 é construída com base num turbo original e combina fiabilidade com um aumento significativo de potência. A roda do compressor fresada por CNC com tecnologia «extended tip» proporciona um maior fluxo de ar e uma resposta rápida, enquanto a turbina de 9 pás recortadas diminui a contrapressão e reduz a carga térmica.
Com um sistema de rolamentos reforçado a 360° e uma Blow-Off Valve adaptada com mola ajustável, este turbo é adequado para potências superiores a 400 cv, desde que o motor, a admissão e o escape sejam adaptados para o efeito. Cada unidade é equilibrada até 250 000 rpm e fornecida com um relatório de equilíbrio individual.
Vantagens
• turbo original, retificado por CNC pela
TTE• Rodete do compressor TTE com tecnologia «extended tip»•
Turbina de 9 pás recortadas para um melhor
fluxo• Rolamentos reforçados a 360°•
Blow-Off Valve adaptada com mola ajustável•
Equilibrado dinamicamente até 250 000
rpm• Potencial de potência: 400+
cv• Encaixa diretamente na posição OEM•
Apenas conversão de turbocompressores N20 originais e em bom estado de funcionamento•
Inclui relatório de equilíbrio individual
Conteúdo
• turbo híbrido TTE410
Perguntas frequentes
Trata-se de um turbo novo ou de uma conversão?
Trata-se de uma conversão do seu turbo N20 original e em bom estado.
Que potência posso esperar?
Com as modificações de apoio adequadas, é possível atingir mais de 400 cv.
Receberei um relatório do teste de equilíbrio?
Sim, cada turbo é fornecido com um relatório de equilíbrio individual.
Prazo de entrega
turbo novo (5 a 15 dias úteis)
Envio o meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
