O TTE1300 é a atualização definitiva do turbocompressor híbrido Twin-Scroll de Fase 3 da TheTurboEngineers para o McLaren 720S com o motor V8 M840T de 4,0 litros. Concebido para um desempenho extremo com mais de 1200 cv de potência, este conjunto combina uma potência inigualável com a precisão OEM e uma instalação «Plug & Play» fiável.
O TTE1300 parte de um conjunto de turbocompressores originais da McLaren, que são totalmente revistos pela TheTurboEngineers. O compressor de série é substituído por uma roda de compressor 7+7 muito maior, fresada em bloco de alumínio, e a carcaça do compressor é usinada por CNC para um encaixe ideal e um fluxo de ar máximo. No lado da turbina, são montadas as maiores turbinas TTE de baixa massa e alto fluxo, com 9 pás, que se adaptam às caixas de turbina, concebidas para expelir os gases de escape de forma mais eficiente, reduzir a contrapressão e controlar a temperatura — mesmo sob pressão de sobrealimentação extrema.
O sistema de rolamentos TTE melhorado garante a máxima durabilidade e consistência sob cargas pesadas. A combinação destes componentes oferece o equilíbrio perfeito entre potência bruta e resposta rápida do turbo, com uma potência que ultrapassa largamente os 1200 cv, enquanto a resposta do acelerador permanece praticamente idêntica à do equipamento original. Cada turbo é equilibrado individualmente com o sistema de equilíbrio de alta velocidade da VSR até 250 000 rpm e é fornecido com um relatório de equilíbrio oficial.
Vantagens
• Turbocompressores McLaren originais como
base• Compressor 7+7 fresado em bloco de alumínio•
Turbina de 9 pás de alto fluxo e baixa massa•
Sistema de rolamentos TTE reforçado• Instalação «Plug & Play»•
Potência: mais de 1200 cv comprovada (mais de 1000 cv a 99 RON)
• Equilibrado individualmente com
documento de teste VSR•
Complemento opcional TTE Heat Shield Isolation•
Requer recalibração de software• Fabricado na
Alemanha• Fornecido como conjunto de dois turbocompressores
Conteúdo
• Turbos de atualização
Perguntas frequentes
Qual é a potência do TTE1300?
O TTE1300 atinge mais de 1200 cv, com resultados comprovados de 1000+ cv com combustível de 99 RON.
A instalação é «Plug & Play»?
Sim, o TTE1300 encaixa diretamente nas ligações originais do McLaren 720S, sem necessidade de adaptações adicionais.
Qual é a vantagem da turbina de 9 pás?
Esta turbina proporciona um maior fluxo de gás, temperaturas mais baixas dos gases de escape e uma resposta mais rápida, sendo ideal para uma pressão de sobrealimentação elevada.
É obrigatório o ajuste da ECU?
Sim, é necessária uma recalibração do software para tirar partido de todo o desempenho em segurança.
É fornecido um relatório de equilíbrio?
Sim, cada turbo é equilibrado individualmente a alta velocidade e fornecido com um documento oficial com os resultados do teste de equilíbrio.
Variantes disponíveis
• turbo novo (20 a 40 dias úteis)
• Envio o meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
