O TTE450 é um turbo de atualização «Ultimate OEM+ Stage 3 Plug & Play» para a VW Transporter T5 e T6 2.0 TSI. Este turbo combina uma resposta ultrarrápida com o potencial de potência de um turbo de grandes dimensões e foi concebido como o nível máximo de atualização fiável para esta plataforma. O turbo IHI original serve de base, mas é totalmente melhorado internamente para proporcionar um enorme aumento no fluxo de ar, menor contrapressão e desempenho estável com pressão de sobrealimentação mais elevada.
Vantagens
• Desempenho de Fase 3 com
encaixe OEM• Resposta muito rápida, apesar do elevado potencial de
potência• Até mais de 400 cv comprovados com 98
RON•
Temperaturas dos gases de escape mais baixas• Elevada fiabilidade sob carga prolongada•
Adequado para utilização diária e para configurações de desempenho
Especificações técnicas
• Base:
Turbocompressor IHI original• Carcaça: Carcaças IHI originais, incluindo o coletor de
escape• Compressor: Compressor TTE Billet de 7+7 pás (geometria de última geração)
• Turbina: Turbina e eixo TTE High-Flow de 9 pás•
Rolamentos:
Sistema de rolamentos de jornal reforçado TTE para desportos motorizados• Atuador:
Atuador reforçado e melhorado com mola, equivalente ao equipamento original• Admissão: Tubo de
admissão fresado por CNC• Escape:
Remoção do silenciador otimizada por CNC• Montagem: Plug & Play, montagem idêntica à original•
Potência: Mais de 400 cv comprovados com gasolina de 98
RON• Equilíbrio:
• Peças
equilibradas individualmente com precisão• Totalmente montado e CHRA equilibrado pela VSR para altas rotações até 250 000 rpm•
ECU:
Requer recalibração do software• Produção: Fabricado na Alemanha
Compatibilidade
• VW Transporter T5 2.0
TSI• VW Transporter T6 2.0 TSI
Verifique sempre o código do motor e a variante da ECU antes de efetuar a encomenda.
Conteúdo
• 1
turbocompressor de atualização TTE450•
Atuador reforçado já montado• Documento com os resultados do teste de equilíbrio VSR
Perguntas frequentes
Trata-se de um turbocompressor verdadeiramente «Plug & Play»?
Sim. O turbocompressor encaixa mecanicamente tal como a unidade original, sem necessidade de adaptações no coletor ou nas tubagens.
Mais de 400 cv é seguro para utilização diária?
Sim, desde que devidamente afinado e combinado com hardware de apoio adequado, como o Intercooler e o sistema de combustível.
É recomendado equipamento adicional?
É altamente recomendado um Intercooler de maior dimensão, uma admissão melhorada e um escape adaptado para garantir um desempenho estável sob cargas mais elevadas.
Prazo de entrega
• turbo novo: 3 a 6
dias úteis• Envio o meu turbo antigo: 20 a 40 dias úteis
