O TTE540 é uma atualização avançada do turbocompressor da TheTurboEngineers, desenvolvida para os modelos Mercedes-AMG C43 e E43 equipados com o motor 3.0 V6 M276. Esta atualização proporciona até 546 cv, mantendo o conforto de condução e a resposta do acelerador originais. É perfeita para quem procura mais potência e eficiência, sem comprometer a fiabilidade nem a instalação «Plug & Play».
Os turbos originais são totalmente revistos e equipados com uma roda compressora maior, usinada em CNC a partir de um bloco de alumínio, com 7+7 pás e geometria de última geração. Isto aumenta consideravelmente o fluxo de ar, resultando numa resposta mais rápida e em maior potência em toda a gama de rotações. A carcaça do compressor é usinada por CNC para um encaixe ideal e máxima eficiência.
No lado do escape, a turbina de série é substituída por uma turbina de maior dimensão, concebida pela TTE para alto caudal, que garante uma pressão dos gases de escape mais baixa, um maior caudal e um desempenho mais estável a pressões de sobrealimentação mais elevadas. Em combinação com o sistema de rolamentos reforçado para desportos motorizados, o TTE540 garante uma durabilidade prolongada sob cargas extremas.
Cada turbo é equilibrado individualmente e testado até 250 000 rpm, sendo fornecido com um documento oficial com os resultados do teste de equilíbrio.
Vantagens
• Turbos Mercedes-AMG originais como
base• Rodete de compressor usinado em bloco com 7+7 pás (geometria Next Gen)
•
Carcaça do compressor otimizada por CNC•
Turbina TTE de maior fluxo (High-Flow)•
Sistema de rolamentos reforçado, tipo desportivo• Válvulas de desvio e atuadores OEM
reutilizados• Instalação «Plug & Play»•
Potência: 546 cv comprovados com
combustível de 102 RON• Equilibrado individualmente (VSR) com
documento de teste•
Requer recalibração de software• Fabricado na
Alemanha• Fornecido como conjunto de dois turbocompressores
Conteúdo
• Turbocompressores de atualização
Perguntas frequentes
Qual é a potência do TTE540?
O TTE540 oferece uma potência comprovada de 546 cv com combustível de 102 RON, com uma curva de potência robusta e resposta OEM.
A instalação é «Plug & Play»?
Sim, os turbocompressores encaixam diretamente nas ligações originais do motor M276.
Tenho de fazer um ajuste?
Sim, é necessária uma recalibração do software para tirar o máximo partido da potência e da eficiência.
Posso enviar os meus turbos originais?
Sim, mas a TTE não testa nem revisa o atuador eletrónico nem as válvulas de desvio; estes são reutilizados.
Recomendam válvulas de desvio novas?
Sim, a TTE recomenda vivamente a instalação de válvulas de desvio OEM novas durante a montagem.
Variantes disponíveis
• turbo novo (3 a 6 dias úteis)
• Envio o meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
