O TTE600 é um conjunto de turbocompressores de alta performance para o motor BMW N54 3.0 Twin turbo. Este conjunto foi concebido como uma solução OEM+ com um foco claro na fiabilidade, na resposta rápida e num nível de potência elevado. Com uma geometria avançada do compressor usinado a partir de uma peça única, turbinas de 9 pás personalizadas e componentes reforçados da Blow-Off Valve, este conjunto proporciona uma potência comprovada de 600 cv, mantendo a montagem praticamente idêntica à original.
Vantagens
• Potência comprovada de 600 cv com resposta rápida•
Comportamento e
resposta semelhantes aos do OEM•
Solução de Blow-Off Valve totalmente otimizada• Maior durabilidade com pressão de sobrealimentação mais elevada•
Montagem «plug & play» na posição original•
Equilíbrio de alta qualidade para uma longa vida útil
Especificações técnicas
• Compressor:
Geometria do compressor Next Gen Billet• Turbina: Turbinas especiais de 9 pás de alto caudal•
Rolamentos:
Conjunto de rolamentos TTE melhorado• Atuador: Atuador original•
Válvula de desvio:
Válvula de desvio original• Blow-Off Valve:
• Braço e aba da Blow-Off Valve reforçados•
Bucha da Blow-Off Valve melhorada•
Entradas:
requerem entradas de 2”• Potência: 600 cv
comprovada• Equilíbrio:
• Peças
equilibradas individualmente com precisão• Montagem e
equilíbrio do núcleo a alta velocidade VSR• ECU:
requer recalibração do software• Produção: Fabricado na
Alemanha• Entrega: por par de turbocompressores
Compatibilidade
Motores BMW N54 3.0 Twin turbo:
• BMW 135i E8x (2007–2010)
• BMW 1M E87 (2011–2012)
• BMW 335i E9x (2006–2013)
Nota: ao efetuar a encomenda, selecione a versão RHD (condução à direita) ou LHD (condução à esquerda).
Conteúdo
• 2 turbocompressores TTE600•
Braços e
Blow-Off Valve reforçados•
Buchas de escape melhoradas•
Atuadores montados• Documento com os resultados do teste de equilíbrio VSR
Perguntas frequentes
Este conjunto é «Plug & Play»?
Sim, a montagem é idêntica à original, mas são obrigatórias entradas de turbo de 2”.
Este turbo é adequado para utilização diária?
Sim, desde que devidamente afinado e com o hardware de suporte adequado, a condução mantém-se semelhante à do equipamento de fábrica.
Que melhorias adicionais são recomendadas?
Recomenda-se vivamente a instalação de um Intercooler melhorado, Downpipe, sistema de combustível e afinação adequada da ECU para explorar todo o potencial em segurança.
Prazo de entrega
• turbo novo: 3 a 6
dias úteis• Envio do meu turbo antigo: 20 a 40 dias úteis
