O adaptador de remoção do silenciador do turbo da FMIC.EU foi concebido para motores EA113 equipados com um turbo K03. O silenciador do turbo original destes motores provoca turbulência, perda de pressão e uma resposta do acelerador mais lenta. Este adaptador em alumínio fresado por CNC substitui totalmente o silenciador de fábrica e garante um fluxo de ar mais suave, uma resposta mais rápida e uma pressão do turbo mais estável. Acabamento com um revestimento preto mate anodizado duro para máxima durabilidade.
Vantagens
• Remove o silenciador do turbo OEM restritivo•
Melhor fluxo de ar e menos
turbulência• Resposta mais rápida do acelerador•
Pressão de turbo mais estável•
Acabamento duradouro com anodização dura•
Ajuste perfeito• Montagem simples
Especificações técnicas
• Tipo:
adaptador para remoção do silenciador do turbo• Material: alumínio fresado por CNC•
Acabamento: anodizado duro em preto mate•
Função: substituição do silenciador do turbo OEM•
turbo:
K03• Plataforma do motor: EA113
Compatibilidade
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI 200 cv (2004–2012)
• Audi A3 8P Quattro – 2.0 TFSI 200 cv (2004–2012)
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI 200 cv (2006–2013)
• Seat Leon 1P / Cupra – 2.0 TFSI 200 cv (2005–2012)
• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI 200 cv (2004–2008)
• Volkswagen Golf MK5 GTI – 2.0 TFSI 200 cv (2004–2009)
• Volkswagen Scirocco MK3 – 2.0 TFSI 200 cv (2008–2017)
Conteúdo
• Adaptador para remoção do silenciador do turbo•
Juntas• Braçadeiras para mangueiras•
Conjunto completo de montagem
Perguntas frequentes
O que faz exatamente um adaptador para remoção do silenciador do turbo?
Remove o silenciador interno na saída do turbo que causa turbulência e perda de pressão.
Isto proporciona mais potência?
Proporciona, sobretudo, uma resposta mais rápida do acelerador e um impulso mais estável, o que pode contribuir indiretamente para um melhor desempenho.
A montagem é «Plug & Play»?
Sim, o adaptador encaixa na perfeição e é fácil de montar sem necessidade de ajustes.
O som altera-se?
O som do turbo torna-se ligeiramente mais agudo, mas sem se tornar excessivamente alto.