Esta mangueira de admissão de alto fluxo de 89 mm para o Hyundai i30N foi concebida para maximizar o fluxo de ar para o turbo e melhorar o desempenho, especialmente em configurações de Fase 3. Ao contrário dos sistemas metálicos, a construção totalmente em silicone evita a absorção de calor, mantendo o desempenho mais consistente.
O kit substitui a admissão OEM restritiva e elimina transições abruptas graças a um conector de alumínio fresado por CNC, o que reduz a turbulência e aumenta a eficiência.
Vantagens
• Grande diâmetro de 89 mm para um fluxo de ar máximo•
Sem absorção de calor, ao contrário do alumínio ou do aço inoxidável•
Desempenho melhor e mais estável• Reduz a turbulência na admissão•
Resposta mais rápida do turbo•
Construção em silicone reforçado•
Instalação «plug & play»• Acabamento preto «Stealth»
Especificações técnicas
• Diâmetro: 89 mm (3,5”)
• Material: silicone de 5 camadas com reforço de nylon•
Reforço adicional:
espiral de fio de aço inoxidável• Conexão:
alumínio fresado por CNC• Resistência à temperatura: até 220 °C•
Cor: preto
Compatibilidade
• Hyundai i30N PD – 2.0T (2017–)
• Potência: 250 / 275 cv
Informações importantes
• Adequado para
configurações de turbo de Fase 3• Instalação «plug & play», incluindo
material de montagem• Concebido para um fluxo de ar e desempenho máximos
Conteúdo
• Mangueira de Turbo Inlet em silicone•
Conexão de admissão em alumínio CNC•
O-ring• Parafusos de montagem
Perguntas frequentes
Qual é a vantagem de uma mangueira de admissão em silicone?
Não absorve calor e proporciona um melhor fluxo de ar, garantindo um desempenho mais estável.
Isto é adequado para o Estágio 3?
Sim, foi concebido especialmente para atualizações de turbo do Estágio 3.
A instalação é difícil?
Não, é «plug & play» com as peças fornecidas.
Porquê um diâmetro maior?
Para reduzir a restrição e melhorar o fornecimento de ar ao turbo.
