O pacote Wagner Competition EVO 3 foi concebido para elevar o desempenho do seu BMW 135i (E82/E88) ou 335(x)i (E90/E91/E92/E93) com motor N55 a um novo nível. O pacote é composto por um kit de atualização do Intercooler EVO 3 e um kit de Downpipe N55 com catalisador de competição de 200 CPSI.
O Intercooler EVO 3 tem dimensões de 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L empilhado) e oferece uma área de entrada de ar 162% maior e um volume de ar de sobrealimentação 182% superior em comparação com o Intercooler de série. Isto melhora significativamente o arrefecimento e a experiência de condução global. O núcleo Tube Fin de alta qualidade, com turbuladores internos, garante uma transferência de calor eficiente e um fluxo de ar ideal. Os tanques terminais em alumínio fundido foram otimizados através de análises de fluxo CFD para uma queda de pressão mínima, e as entradas e saídas foram ampliadas para Ø70 mm, para um fluxo de ar máximo. Com um peso de apenas 13,2 kg, o Intercooler é leve e resistente. Um revestimento anticorrosão com propriedades termocondutoras garante um arrefecimento duradouro. O Intercooler foi testado até 6 bar, é estável em termos de pressão e é montado em modo «plug and play» com mangueiras de silicone reforçadas.
O Downpipe N55 com catalisador de competição de 200 CPSI é fabricado em aço inoxidável de alta qualidade 1.4301 (SS304) e tem um diâmetro de 76 mm para um excelente fluxo. O Downpipe foi concebido em CAD, está equipado com duas ligações para sondas lambda para um ajuste preciso e reduz a carga térmica do turbo. O catalisador de competição (200 CPSI, revestimento EU6) garante uma purificação ideal dos gases de escape.
Características
- Dimensões do Intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm
- Área de entrada 162% maior em comparação com o Intercooler de série
- 182% mais volume de ar de sobrealimentação
- Peso do Intercooler: apenas 13,2 kg
- Núcleo de aletas tubulares com turbuladores internos para uma transferência de calor eficiente
- Tanques terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD para uma queda de pressão mínima
- Entradas e saídas de Ø70 mm para um fluxo de ar máximo
- Revestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras
- Testado até 6 bar e com pressão estável
- Downpipe: aço inoxidável 1.4301 (SS304), diâmetro de 76 mm
- Downpipe com catalisador de competição 200 CPSI (revestimento EU6)
- Downpipe: concebido em CAD, com 2 ligações para sondas lambda
- Montagem «plug and play»
Especificações técnicas
- Dimensões do Intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L empilhado)
- Área de entrada do Intercooler: +162% em relação ao OEM
- Entradas e saídas do Intercooler: Ø70 mm
- Rede do Intercooler: Tube Fin com turbuladores internos
- Tanques terminais do Intercooler: alumínio fundido, otimizados por CFD
- Peso do Intercooler: 13,2 kg
- Intercooler testado até 6 bar, pressão estável
- Material do tubo de descarga: aço inoxidável 1.4301 (SS304)
- Diâmetro do Downpipe: 76 mm
- Catalisador: 200 CPSI de competição com revestimento EU6
- Downpipe: 2 ligações para sondas lambda
Conteúdo do conjunto
- Intercooler Wagner EVO 3
- Downpipe N55 com catalisador de competição de 200 CPSI
- 2 mangueiras de silicone
- 1 adaptador de alumínio
- Material de montagem
- Instruções de instalação
Perguntas frequentes
Para que veículos é adequado este conjunto?
O conjunto é compatível com os modelos BMW 135i (E82/E88) e 335(x)i (E90/E91/E92/E93) com motor N55.
O Downpipe tem um catalisador?
Sim, esta versão está equipada com um catalisador de competição de 200 CPSI com revestimento EU6 para uma purificação ideal dos gases de escape.
Quanto maior é o Intercooler em relação ao original?
O Intercooler oferece 162% mais área de fluxo e 182% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o Intercooler de série.
