Le tuning peut rendre votre voiture plus rapide, plus racée et plus unique, mais il y a tout de même des règles à respecter. Aux Pays-Bas, vous êtes autorisé à modifier votre voiture, à condition que cela ne compromette pas la sécurité, que cela ne dépasse pas les normes du contrôle technique (APK) et que vous signaliez ces modifications au RDW et à votre assureur si nécessaire.
En résumé : le tuning est autorisé, mais pas tout et pas sans limites.
Que peut-on modifier ?
✔️ Logiciels (chiptuning)
Le chiptuning est autorisé, à condition de ne pas dépasser les normes d’émissions et les exigences de sécurité. Vous êtes tenu de le signaler à votre assureur et, en cas d’augmentation importante de la puissance, parfois également au RDW.
✔️ Systèmes
d'admission et d'échappement : les filtres à air sport et les échappements de performance sont autorisés, à condition qu'ils respectent les normes sonores et ne génèrent pas de codes d'erreur.
✔️ Jantes et pneus
: vous pouvez les modifier à condition que leurs dimensions restent dans les limites autorisées et que les roues ne dépassent pas de la carrosserie.
✔️ Éclairage (limité)
: l’éclairage LED est autorisé s’il dispose d’une homologation de type. L’éclairage coloré ou clignotant à l’extérieur est interdit.
✔️ Suspension et hauteur de
caisse Les kits de ressorts ou les ressorts d'abaissement sont autorisés tant que la sécurité du véhicule est préservée : une garde au sol suffisante, une hauteur de caisse correcte et un alignement des roues stable sont obligatoires. Le véhicule doit pouvoir franchir les ralentisseurs sans difficulté.
✔️ Carrosserie et intérieur
Les habillages, les spoilers, les sièges sport ou les volants modifiés sont autorisés, à condition qu’ils n’affectent pas la visibilité ou la sécurité.
Quelles modifications ne sont pas autorisées (ou ne le sont qu’avec des restrictions) ?
❌ Retrait du catalyseur, du filtre à particules ou du système EGR
: cela est interdit et entraîne un refus lors du contrôle technique. Les logiciels désactivant ces systèmes sont également illégaux.
❌ Échappements
trop bruyants : un son sportif est autorisé, mais le système d’échappement doit respecter les limites sonores légales.
❌ Éclairage
vif ou coloré : les feux bleus, rouges ou clignotants à l’avant sont réservés exclusivement aux services d’urgence.
❌ Systèmes
dissimulant la plaque d'immatriculation ou la vitesse : les plaques d'immatriculation rabattables, le ruban adhésif pour caches-radars ou les brouilleurs sont interdits.
Faut-il déclarer les modifications apportées à son véhicule ?
Oui, toujours auprès de votre assureur. En cas de modifications techniques importantes – telles que la puissance du moteur, des modifications du châssis ou un changement de moteur –, vous devez également les déclarer au RDW. Si vous ne le faites pas, vous risquez d'avoir des problèmes en cas de sinistre, de contrôle technique ou de contrôle de police.
Conseils de JT-Products
JT-Products n'est pas un préparateur automobile, mais nous donnons quotidiennement des conseils sur les améliorations de performances sûres et légales. Il s'agit notamment des prises d'air, des refroidisseurs intermédiaires, des systèmes d'alimentation en carburant, des freins et des composants du châssis. Nous sommes ravis de vous aider à déterminer ce qui est autorisé, ce qui fonctionne bien et ce qui reste dans les limites de la loi.
