Le chiptuning de niveau 4 est le niveau le plus élevé en matière de préparation moteur ; cela signifie que votre voiture a été modifiée à tel point que pratiquement plus rien n'est d'origine. On pense notamment à une configuration du moteur entièrement modifiée, à des turbos plus puissants, à des systèmes d'alimentation en carburant adaptés, à un renforcement de la boîte de vitesses, à une reprogrammation de l'ECU et, souvent, à l'utilisation de carburant de course.
Alors que les étapes 1 et 2 sont principalement logicielles et impliquent de légères modifications mécaniques, l’étape 4 s’oriente entièrement vers le niveau de la compétition automobile.
En quoi consiste le niveau 4 ?
Le tuning de niveau 4 est un travail sur mesure et consiste généralement en une combinaison de pièces de haute performance et d’un réglage logiciel avancé. Les modifications courantes sont les suivantes :
- Pistons et bielles forgés
- Logiciels ECU et TCU entièrement personnalisés
- Grand turbo sur mesure ou configuration biturbo
- Embrayage ou boîte de vitesses renforcés
- Pompes à carburant et injecteurs adaptés à l’E85 ou au carburant de course
- Intercooler de course, ligne d'échappement et admission d'air modifiées
- Supports moteur renforcés et systèmes de refroidissement améliorés
- Éventuellement un calculateur autonome (tel que Syvecs ou MaxxECU)
Parfois, la cylindrée ou le taux de compression sont même modifiés pour optimiser les performances.
Quel gain de puissance apporte le tuning de niveau 4 ?
Le gain de puissance au niveau 4 est énorme, mais dépend fortement de la configuration de départ. Par exemple :
- De 150 pk à plus de 400 pk pour les petits moteurs turbocompressés
- Les voitures de course développant entre 800 et plus de 1 000 pk ne font pas exception
Attention : de telles puissances exigent bien plus qu’un simple tuning – il s’agit d’une refonte complète du véhicule, au cours de laquelle chaque composant est optimisé.
Le niveau 4 est-il adapté à une utilisation sur route ?
Dans la plupart des cas, non. Les voitures de niveau 4 sont :
- Ne sont plus homologuées pour la circulation routière (en raison des émissions, du bruit ou des modifications)
- Très sensibles à l’entretien, à la qualité du carburant et à la température
- Ne conviennent qu’aux journées sur circuit, aux courses de 1/4 de mile ou comme projet d’exposition
- Plus coûteuses à l'usage et à régler
Conseils de JT-Products
Chez JT-Products, nous ne réalisons pas nous-mêmes de préparations, mais nous fournissons des pièces de haute performance indispensables à la fiabilité et à la puissance des projets de niveau 4. Par exemple :
- Embrayages renforcés
- Systèmes d'alimentation en carburant
- Améliorations du turbo
- Refroidisseurs d'intermédiaire
- Systèmes d'admission et d'échappement
Vous envisagez de passer au tuning de niveau 4 ? Un accompagnement de qualité est essentiel pour éviter des erreurs coûteuses. Nous serons ravis de vous aider à sélectionner les composants adaptés et à effectuer les réglages en concertation avec votre préparateur ou votre constructeur de moteurs.
