Ce kit d'admission d'air a été conçu pour les modèles Mercedes équipés du moteur V6 biturbo M276 et assure une meilleure alimentation en air des turbos. Grâce aux filtres coniques doubles et aux prises d'air plus larges, la résistance est réduite, ce qui se traduit par une réponse plus rapide et des performances plus stables.
La configuration d'admission ouverte procure en outre un son d'admission plus sportif et plus grave, ce qui rend cette mise à niveau idéale aussi bien pour les véhicules de série que pour ceux préparés.
Avantages
• Débit d’air amélioré vers les deux
turbos• Réponse
plus rapide de l’accélérateur• Meilleures performances à forte
sollicitation• Double filtre à air pour un apport
d’air optimal• Son
d’admission plus sportif et plus grave• Convient aux montages
de performance et de compétition• Efficacité améliorée du moteur
Caractéristiques techniques
• Type : kit
d’admission d’air• Finition des tuyaux : noir•
Filtres : 2 filtres
à air coniques• Diamètre de raccordement : 80 mm•
Dimensions des filtres : 115 – 100 mm•
Hauteur des filtres : 150 mm•
Application : moteur V6 biturbo (M276)
Compatibilité
• Mercedes Classe C W205 – C400 / C450 / C43 AMG•
Mercedes Classe E W213 – 3,0
V6• Mercedes Classe E Coupé/Cabriolet C238 /
A238• Mercedes GLC X253 / C253 – 3,0
V6• Mercedes GLE W166 / C292 – 3,0
V6• Mercedes GLS X166 – 3,0 V6
• Moteur :
M276• Puissance : 333 – 367 ch•
Année de construction : à partir de 2013
Informations importantes
• Utilisation sur la voie
publique interdite• Réservé au Motorsport / à une utilisation de haute
performance• Compatible avec les véhicules de série et préparés
Contenu
• 2 filtres
à air coniques• Conduits
d'admission• Pièces de montage
Foire aux questions
Quel est l'avantage de cette admission ?
Un débit d'air accru et une réponse plus rapide du turbo.
Est-ce que cela rend le moteur plus bruyant ?
Oui, le son est nettement plus sportif et plus grave.
Ce produit est-il adapté au tuning ?
Oui, il est idéal pour les mises à niveau de stage.
Est-ce homologué pour la route ?
Non, uniquement destiné à une utilisation en Motorsport.
