Bénéficiez de performances améliorées et d’une sonorité plus sportive grâce au système d’admission d’air froid Endura, conçu pour les modèles Mercedes-Benz équipés du moteur V6 M276 — notamment les C400, C450, C43 AMG et GLC43 (à partir de 2012).
Le système comprend un écran thermique découpé au laser avec une grande précision qui protège du chaleur du moteur et achemine de l'air plus frais vers les turbos. Il en résulte une meilleure réactivité de l'accélérateur, une accélération plus rapide et des sons de turbo et d'échappement clairement audibles. Grâce à son ajustement sur mesure, l'installation est simple et entièrement réversible.
Avantages
• Gain de puissance et réactivité de l’accélérateur : flux d’air libre pour une réponse plus rapide de l’accélérateur et des chevaux supplémentaires, particulièrement perceptibles en cas de tuning.
• Air d’admission frais : le bouclier thermique à revêtement en poudre noir empêche la chaleur du moteur de pénétrer, garantissant ainsi des performances constantes.
• Débit optimal : le grand tuyau d’admission sans rétrécissements assure un débit maximal vers le turbo.
• Son sportif : bruit d’induction grave et agressif, qui résonne avec puissance lors des accélérations.
• Durable et facile d’entretien : filtre à air lavable avec un intervalle d’entretien de 20 000 km, à remplacer APRès 60 000 km.
• Finition haut de gamme : tuyau en aluminium avec revêtement noir texturé pour un look « OEM+ ».
• Montage simple : conception entièrement prête à monter pour une installation rapide et sans souci.
Caractéristiques techniques
• Matériau : tuyaux d'admission en aluminium avec finition « wrinkle
black »
• Filtre : coton multicouche
lavable
• Raccords : silicone multicouche avec colliers de serrage
• Bouclier thermique : en aluminium, sert de guide d'air et de protection thermique
Compatibilité
• Mercedes-Benz C43 AMG (M276) V6 2012 et modèles ultérieurs
• Mercedes-Benz GLC43 (M276) V6 2012 et modèles ultérieurs
• Mercedes-Benz C400 (M276) V6 2012 et modèles ultérieurs
• Mercedes-Benz C450 (M276) V6 à partir de 2012
Contenu
• Tube
d'admission d'air en aluminium avec revêtement noir texturé• Bouclier thermique en aluminium noir avec matériel de
fixation• Filtre à air en coton lavable avec collier de
serrage• Kit de montage comprenant tout le nécessaire pour l'installation
Foire aux questions
Ce système d'admission apporte-t-il un gain de puissance ?
L'objectif principal est d'accélérer la réponse de l'accélérateur et d'améliorer le débit d'air. Un gain de puissance est possible en combinaison avec un réglage de l'ECU.
Ce système est-il « Plug & Play » ?
Oui, l'installation ne nécessite aucune modification — il s'agit d'un remplacement direct du système d'origine.
Le bruit est-il plus fort qu’à l’origine ?
Oui, les bruits du turbo et d’échappement sont plus clairement audibles, notamment lors de l’accélération et du relâchement de l’accélérateur.
Cela a-t-il une incidence sur la garantie ou le calculateur ?
Non, aucun code d'erreur ni aucune modification du calculateur n'est nécessaire.
Le système nécessite-t-il un entretien ?
Il suffit de nettoyer périodiquement le filtre à air pour garantir un débit d'air optimal.
