Le kit de suralimentation Airtec pour Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost est conçu pour optimiser les performances et le rendement de ce petit moteur turbo. Grâce à son noyau vertical de 50 mm à passage unique, le flux d'air est optimisé, ce qui permet à l'air de suralimentation d'atteindre le moteur plus rapidement et plus efficacement.
Il en résulte de meilleures performances, des températures d'admission plus basses et une puissance plus constante, sans modifications importantes du véhicule.
Avantages
•
Noyau de Intercooler haute performance de 50 mm• Débit d'air plus rapide grâce à la
conception à passage unique• Meilleures performances et meilleure
réactivité• Températures
d'admission plus basses• Réservoirs d'extrémité moulés robustes (moins de soudures)
• Aucune modification du pare-chocs nécessaire•
Bon rapport
qualité-prix• Installation rapide (1 à 2 heures)
Caractéristiques techniques
• Noyau : 50 mm vertical (écoulement de haut en bas)
• Conception : à
passage unique• Matériau : aluminium avec réservoirs
d'extrémité moulés• Finition : Pro-Series Black ou Natural Silver•
Tuyauterie : disponible uniquement en argent
Compatibilité
• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost –
100 PS• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost –
125 PS• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost –
135 PS• Ford Fiesta MK7 1.0 EcoBoost – 140 PS
Informations importantes
• Ne convient PAS à la Fiesta
MK8• Il est recommandé d'adapter la calandre pour améliorer le débit d'air (en option)
• Convient aux véhicules de série et légèrement modifiés
Contenu
• Refroidisseur intermédiaire
Airtec•
Tuyauterie• Notice de montage
Foire aux questions
Quel est l'avantage de ce refroidisseur d'intermédiaire ?
Un débit d'air plus rapide, des températures plus basses et de meilleures performances avec un petit turbo.
Faut-il modifier le pare-chocs ?
Non, l'installation ne nécessite aucune modification.
Ce produit est-il adapté au tuning ?
Oui, il est idéal pour les configurations de série et légèrement modifiées.
Combien de temps dure le montage ?
Environ 1 à 2 heures.
