Le tuyau en T à clapet anti-retour 034 Motorsport durite de reniflard est un tuyau de remplacement en silicone renforcé destiné à remplacer le tuyau en T PCV d'origine en caoutchouc, qui se déchire ou se détériore souvent sur les moteurs 1.8T. Cette amélioration garantit une meilleure durabilité et une plus grande fiabilité du système PCV.
Ce tuyau convient aussi bien aux moteurs 1.8T longitudinaux que transversaux et remplace directement le tuyau d'origine sans aucune modification.
Avantages
• Remplace le tuyau en caoutchouc
d'origine, peu résistant• Construction
en silicone renforcé• Meilleure durabilité et durée de
vie• Empêche les déchirures et les
fuites• Compatible avec différentes configurations
1.8T• Remplacement direct (plug & play)
• Colliers de serrage inclus
Caractéristiques techniques
• Matériau : silicone
renforcé• Couleur : noir•
Type : tuyau
en T avec clapet anti-retour PCV• Référence d'origine : 06A 103 247 /
06A103247• Colliers de serrage neufs inclus
Compatibilité
• Audi TT 8N – 1.8T (2001–2002)
• Volkswagen New Beetle – 1.8T (1998–2001)
• Volkswagen Golf Mk4 – 1.8T (2001–2002)
• Volkswagen GTI Mk4 – 1.8T (2001–2002)
• Volkswagen Jetta Mk4 – 1.8T (2001–2002)
Informations importantes
• Compatible avec les moteurs équipés d'un tuyau PCV en caoutchouc en T•
Convient aussi bien aux moteurs 1.8T longitudinaux qu'aux moteurs 1.8T transversaux
Contenu
• Tuyau
en T en silicone 034 Motorsport• Colliers de serrage
Foire aux questions
Pourquoi remplacer ce tuyau ?
Le tuyau en caoutchouc d'origine vieillit et peut se fissurer, ce qui entraîne des fuites et des problèmes.
S'agit-il d'un remplacement direct ?
Oui, installation « plug & play » sans modification.
Ce produit est-il compatible avec tous les moteurs 1.8T ?
Uniquement sur les modèles dotés de cette configuration spécifique de tuyau en T PCV.
Les colliers de serrage sont-ils inclus ?
Oui, de nouveaux colliers de serrage sont fournis.
