Le kit Intercooler Wagner Competition EVO1 est une mise à niveau destinée aux modèles Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S et RSQ3 F3, qui optimise le refroidissement du moteur. Avec un volume d'air de suralimentation accru de 57 % et une surface d'admission supérieure de 14 % par rapport au refroidisseur d'intermédiaire d'origine, cette mise à niveau garantit un refroidissement nettement amélioré et un rendement accru.
Les dimensions du réseau sont de 660 mm x 180 mm x 110 mm, pour un volume total de 13,07 litres et une surface de refroidissement de 1 188 cm² (contre 1 043 cm² pour le modèle d'origine). La grille à ailettes tubulaires « Competition » de haute qualité, dotée de turbulateurs internes, optimise les performances de refroidissement. Les boîtiers d’extrémité en aluminium moulé, optimisés dans le système CAO à l’aide de simulations CFD, garantissent un remplissage homogène et une contre-pression nettement réduite. Avec un poids de seulement 8,3 kg, ce Intercooler est à la fois léger et robuste ; il a été testé jusqu’à 6 bars, ce qui le rend adapté à une utilisation en compétition. Un revêtement anticorrosion doté de propriétés thermoconductrices garantit un refroidissement durable. Le montage est de type « plug & play » en remplacement direct (1:1).
Caractéristiques
- Volume d'air de suralimentation supérieur de 57 % à celui de l'équipement d'origine
- Surface d’admission accrue de 14 % (1 188 cm² contre 1 043 cm² d’origine)
- Températures d'admission plus basses et pertes de charge réduites
- Réseau de tubes et d'ailettes de compétition avec turbulateurs internes
- Boîtiers d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, optimisation CFD)
- Conception légère de seulement 8,3 kg
- Testé jusqu’à 6 bars, adapté à une utilisation en compétition
- Revêtement anticorrosion doté de propriétés thermoconductrices
- Installation « plug & play » (remplacement à l'identique)
Caractéristiques techniques
- Véhicules : Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3
- Dimensions nettes : 660 mm x 180 mm x 110 mm
- Surface de refroidissement : 1 188 cm² (+14 % par rapport aux 1 043 cm² d'origine)
- Volume d'air de suralimentation : 13,07 litres (+57 % par rapport à l'équipement d'origine : 8,3 litres)
- Poids : 8,3 kg
- Stabilité de pression : jusqu'à 6 bars
- Type de grille : grille à tubes et ailettes « Competition » avec turbulateurs internes
- Matériau des boîtiers d'extrémité : aluminium moulé (optimisé par CAO/CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion doté de propriétés thermoconductrices
Contenu du kit
- Intercooler Wagner Competition (revêtement noir)
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels modèles ce refroidisseur d'intermédiaire est-il adapté ?
Pour l'Audi RS3 8V Sportback (367 pk), RS3 8V Sportback/Berline (400 pk), RS3 8Y Sportback/Berline (400 pk), TTRS 8S (400 pk) et RSQ3 F3 (400 pk).
De combien augmente le volume d'air de suralimentation ?
Le volume d'air de suralimentation est accru de 57 % (13,07 litres contre 8,3 litres d'origine) et la surface d'admission est augmentée de 14 %.
L'installation est-elle difficile ?
Non, le refroidisseur d'air de suralimentation est « plug & play » et s'installe en remplacement direct.
