Le support pendulaire APR Billet pour les véhicules équipés de la plateforme MQB remplace le support moteur d'origine par une structure haut de gamme en aluminium billeté et en acier inoxydable. Il en résulte une chaîne cinématique plus rigide, une meilleure transmission de la puissance et des moments de passage de vitesse nettement plus précis.
Grâce au roulement sphérique intégré à revêtement PTFE, les mouvements indésirables sont considérablement réduits sans provoquer de vibrations excessives, ce qui procure une sensation de conduite plus sportive lors des accélérations, des changements de vitesse et des freinages.
Avantages
• Réduit les mouvements de la transmission•
Moments
de passage des vitesses plus nets et plus précis• Meilleure transmission de la puissance aux
roues• Roulement sphérique pour un jeu
minimal• Sensation de conduite plus sportive sans NVH
extrême• Construction
durable en aluminium usiné et en acier inoxydable• Vis
de montage réutilisables incluses• Installation simple sans démontage du sous-châssis
Caractéristiques techniques
• Matériaux : aluminium usiné et acier inoxydable
usiné• Roulement : roulement
sphérique revêtu de PTFE• Finition : aluminium anodisé noir + acier
inoxydable poli• Roulement
entièrement révisable• Vis neuves incluses (non jetables)
• Conception : système en deux parties
Compatibilité
• Audi A3 8V / 8,5V – 1,8 TFSI / 2,0
TFSI• Audi S3 8V / 8,5V – 2,0
TFSI• Audi TT / TTS 8S – 2,0
TFSI• Seat Leon 5F – 1,8 TSI /
Cupra• Skoda Octavia 5E –
vRS• Volkswagen Golf 7 / 7,5 GTI / R
Informations importantes
• Compatible avec la plateforme MQB équipée de boîtes de vitesses à 6 rapports et de la transmission
DQ250• Compatible avec les
supports de sous-châssis d'origine et de rechange• Conçu pour la performance et une utilisation sportive
Contenu
• Support pendulaire APR usiné dans la masse (en 2 parties)
• Roulement sphérique intégré•
Vis
de montage• Notice d'installation
Foire aux questions
Quel est l'intérêt d'une mise à niveau du support pendulaire ?
Elle réduit les mouvements du moteur et de la transmission, et améliore le passage des vitesses ainsi que la transmission de la puissance.
Cela génère-t-il davantage de vibrations ?
Une sensation légèrement plus sportive, mais sans NVH excessif lorsqu'il est utilisé avec le support de sous-châssis d'origine.
L'installation est-elle difficile ?
Non, le montage s'effectue directement sans démontage du sous-châssis.
Dois-JE remplacer les boulons ?
Oui, et ceux-ci sont fournis par APR.
