Ce tuyau de descente « cat Downpipe » Non FAP pour les modèles VAG 2.0 TSI constitue une amélioration des performances qui garantit un meilleur écoulement des gaz d'échappement et une contre-pression réduite. Équipé d'un catalyseur EURO 3 (200 cpsi), ce tuyau de descente offre des performances améliorées et une sonorité plus sportive.
Sa construction en acier inoxydable de haute qualité et ses pièces usinées par CNC garantissent une grande durabilité et un ajustement parfait.
Avantages
• Meilleur débit des
gaz d'échappement•
Contre-pression réduite• Gain de puissance et réponse plus rapide
du turbo• Son d'échappement
plus sportif• Catalyseur
sport 200 cpsi• Construction
en acier inoxydable de haute qualité• Pièces
usinées CNC• Montage direct
Caractéristiques techniques
• Catalyseur : EURO 3 – 200
cpsi• Diamètre du tuyau : 76 mm•
Diamètre du raccord : 65 mm•
Matériau : acier inoxydable T304 (AISI 304)
• Raccord lambda : 1 capteur à
embout• Fabrication : usinage CNC
Compatibilité
• Volkswagen Golf 7R – 2.0
TSI• Audi S3 8V – 2.0
TSI• Volkswagen Passat B8 – 2.0
TSI• Skoda Superb MK3 – 2.0
TSI• Seat Leon Cupra 5F – 2.0 TSI
Informations importantes
• Non homologué pour une utilisation sur la voie publique dans
l'UE• Convient uniquement à une utilisation hors route /
sur circuit• Vérifiez la réglementation locale avant l'installation
Contenu
• Tuyau de descente du catalyseur sans
FAP• Points de fixation intégrés
Foire aux questions
Ce tuyau de descente est-il homologué pour la circulation routière ?
Non, ce produit n'est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.
Quel est l'avantage du 200 cpsi ?
Un meilleur débit que l'équipement d'origine tout en conservant un certain contrôle des émissions.
Dois-JE procéder à un réglage ?
Recommandé pour des performances maximales, mais pas obligatoire.
Le montage est-il simple ?
Oui, remplacement direct du tuyau de descente d'origine.
