Le tuyau de descente avec catalyseur et bouclier thermique pour l'Alfa Romeo Giulia 2.0 turbo et le Stelvio 2.0 turbo Q4 remplace directement la partie d'échappement d'origine. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, cette pièce offre un meilleur écoulement des gaz et est compatible avec les modèles équipés d'un système EGR haute pression.
Caractéristiques
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales
- Comprend un catalyseur à 200 cellules pour préserver les performances de conduite tout en améliorant la circulation des gaz
- Équipé d’un bouclier thermique pour protéger les composants environnants
- Équipé de 2 ports lambda pour un raccordement correct des sondes lambda
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Compatible avec les modèles équipés d'un système EGR haute pression
Caractéristiques techniques
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Matériau :
acier inoxydable
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Catalyseur :
200 cellules
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Orifices lambda :
2
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Diamètre extérieur :
113 mm
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Diamètre côté moteur :
89 mm
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Compatible avec :
Alfa Romeo Giulia 952 2.0 turbo (200/280 PK) et Stelvio Q4 949 2.0 turbo (201/280 PK)
Contenu du kit
- tuyau de descente avec catalyseur
- Protection thermique
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Une mise à jour de l'ECU est-elle nécessaire APRès le montage ?
Oui, APRès l'installation, le logiciel moteur doit être mis à jour pour un calibrage optimal du moteur et la détection du catalyseur.
Ce tuyau de descente est-il compatible à la fois avec la Giulia et le Stelvio ?
Oui, cette pièce est compatible avec l'Alfa Romeo Giulia 952 et le Stelvio 949 2.0 turbo équipés d'un système EGR haute pression.
Les sondes lambda sont-elles réutilisables ?
Oui, les sondes lambda d'origine peuvent être réutilisées grâce aux 2 ports lambda disponibles.
