Le tuyau de descente sans catalyseur (decat) pour l'Alfa Romeo Giulia 2.0 turbo et le Stelvio 2.0 turbo Q4 remplace la partie d'échappement d'origine et offre un débit de gaz maximal pour une conduite sportive. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, il est compatible avec les modèles équipés d'un système EGR haute pression.
Caractéristiques
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales
- Version sans catalyseur pour un débit de gaz et un développement de puissance maximaux
- Équipé de 2 ports lambda pour un raccordement correct des sondes lambda
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Compatible avec les modèles équipés d'un système EGR haute pression
- Idéal en combinaison avec un réglage du logiciel moteur
Caractéristiques techniques
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Matériau :
acier inoxydable
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Catalyseur :
aucun (décat)
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Orifices lambda :
2
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Diamètre extérieur :
85 mm
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Diamètre côté moteur :
89 mm
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Compatible avec :
Alfa Romeo Giulia 952 2.0 turbo (200/280 ch) et Stelvio Q4 949 2.0 turbo (201/280 ch)
Contenu du kit
- tuyau de descente sans catalyseur
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Une mise à jour de l'ECU est-elle nécessaire APRès le montage ?
Oui, APRès l'installation, le logiciel moteur doit être mis à jour afin de supprimer les messages d'erreur et de garantir un calibrage optimal du moteur.
Ce tuyau de descente est-il compatible à la fois avec la Giulia et le Stelvio ?
Oui, cette pièce est compatible avec l'Alfa Romeo Giulia 952 et le Stelvio 949 2.0 turbo équipés d'un système EGR haute pression.
Les sondes lambda sont-elles réutilisables ?
Oui, les sondes lambda d'origine peuvent être réutilisées grâce aux 2 ports lambda disponibles.
