Le kit de tuyaux de descente sans catalyseur (decat) pour l'Alfa Romeo Giulia 2.9 turbo Quadrifoglio et le Stelvio 2.9 turbo Q4 remplace les tuyaux de descente d'origine du moteur V6 biturbo et offre un débit de gaz maximal. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, il est compatible avec les modèles équipés d'un système EGR haute pression. Le kit comprend deux tuyaux de descente (gauche et droit).
Caractéristiques
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales
- Version sans catalyseur pour un débit de gaz maximal sur le moteur V6 biturbo (510 PK)
- Équipé de 2 ports lambda par tuyau pour un raccordement correct des sondes lambda
- Kit de 2 tuyaux de descente (gauche et droit) pour la configuration V6 biturbo complète
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Compatible avec les modèles équipés d'un système EGR haute pression
Caractéristiques techniques
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Matériau :
acier inoxydable
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Catalyseur :
aucun (décat)
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Orifices lambda :
2 par tuyau
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Diamètre du tuyau :
76 mm
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Diamètre côté moteur :
71 mm
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Compatible avec :
Alfa Romeo Giulia 952 2.9 turbo Quadrifoglio (510 PK) et Stelvio 949 2.9 turbo Q4
Contenu du kit
- tuyau de descente gauche sans catalyseur
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Une mise à jour de l'ECU est-elle nécessaire APRès le montage ?
Oui, APRès l'installation, le logiciel moteur doit être mis à jour afin de supprimer les messages d'erreur et de garantir un calibrage optimal du moteur.
Le kit comprend-il des tuyaux de descente pour les deux turbos ?
Oui, le kit comprend deux tuyaux de descente (gauche et droit) pour la configuration V6 biturbo complète des modèles Quadrifoglio et Stelvio Q4.
Les sondes lambda sont-elles réutilisables ?
Oui, chaque tuyau dispose de deux ports lambda, ce qui permet de réinstaller les sondes d'origine.
