Améliorez les performances de votre BMW 135i, 235i, 335i ou 435i équipée du moteur N55 grâce au tuyau de suralimentation Endura Motorsport. Cette mise à niveau remplace le tuyau d'admission d'origine en plastique par un modèle robuste en aluminium capable de résister à des pressions de suralimentation plus élevées. Résultat : un meilleur débit d'air, plus de puissance et une réponse plus rapide de l'accélérateur.
Le tuyau de suralimentation est équipé de 2 raccords 1/8 NPT pour des capteurs supplémentaires ou un système d'injection eau-méthanol, et est entièrement « plug-and-play ». Grâce à sa construction solide et à son ajustement parfait, il s'agit d'une mise à niveau indispensable pour les moteurs N55 préparés.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à
l’original• Augmentation de l’alimentation en air : débit et réactivité
améliorés• 2 raccords 1/8 NPT : compatibles avec les capteurs de pression, de température ou l’injection de
méthanol• Construction en aluminium : bien plus résistante que le plastique
d'origine• Montage simple : s'installe directement sans modifications•
Fiable à haute pression de suralimentation : idéal pour les préparations de
niveau 1 et 2• Compatible avec les capteurs d'origine pour un raccordement « plug-and-play »
Compatibilité
• BMW 135i (E82 / E88) - Ne s'adapte PAS à toutes les E82 135i sans modifications•
BMW 235i (F22 / F23)
• BMW 335i (E90 / E92 / F30 / F31)
• BMW 435i (F32 / F33)
• Code moteur : N55 (modèles à propulsion arrière)
Attention : ne convient pas aux versions xDrive, non compatible avec le cabriolet E93.
Contenu
• 2 tuyaux de
suralimentation• Tuyau
de raccordement en silicone• 2 colliers de
serrage• 1 joint
torique• 1 clip de
fixation• 2 vis pour le capteur MAP
Foire aux questions
Quel est l'avantage d'un tuyau de suralimentation en aluminium ?
Les tuyaux d'origine en plastique peuvent se fissurer sous une pression élevée ; cette version en aluminium est plus résistante et plus fiable.
Ce tuyau d'admission est-il compatible avec les modèles xDrive ?
Non, cette version est uniquement compatible avec les BMW à traction arrière (RWD).
Puis-JE raccorder un système d'injection d'eau-méthanol ?
Oui, les deux raccords 1/8 NPT vous permettent d'installer facilement des capteurs supplémentaires ou un système d'injection de méthanol.
Un réglage de l'ECU est-il nécessaire ?
Non, mais ce tuyau de suralimentation est idéal en combinaison avec un réglage de niveau 1 ou 2 pour un gain maximal.
