Améliorez votre moteur 1.8 ou 2.0 TSI EA888.3 grâce au kit de mise à niveau du piston de la pompe à carburant haute pression (HPFP) d'Endura Motorsport : la solution idéale pour augmenter le débit de carburant et atteindre des puissances plus élevées. Ce kit remplace le piston d'origine de la pompe à carburant haute pression et augmente le débit jusqu'à 38 %. Idéal pour une utilisation avec du E85, du carburant de course ou des réglages agressifs du moteur à essence.
Il comprend un suiveur de came de haute qualité avec revêtement DLC pour un frottement minimal et une fiabilité maximale à haute pression. Le piston et le cylindre, usinés avec précision, sont appariés pour un ajustement parfait, tandis que l’outil pour pompe à carburant fourni assure un montage rapide et sûr sans aucune modification.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à l’original
• Débit jusqu’à 38 % supérieur à celui des pièces d’origine
• Compatible avec l’E85, le carburant de course et les réglages d’essence
agressifs
• Piston et cylindre revêtus de DLC pour un frottement minimal
• Comprend un suiveur de came DLC pour une durabilité accrue sous forte sollicitation
• Usiné avec précision selon les tolérances
aérospatiales
• Installation « plug & play », s'adapte directement à la HPFP d'origine
• Piston et cylindre appariés pour un ajustement parfait
• Outil de démontage de la pompe à carburant inclus pour un montage facile
Caractéristiques techniques
• Épaisseur du piston : 11,65 mm
• Revêtement : DLC (Diamond-Like Carbon)
• HPFP testé jusqu’à plus de 300 bars
• Recommandé pour les configurations de niveau 3
et
au-delà• Usiné CNC avec des tolérances
minimales
• Comprend un suiveur de came DLC
(alliage LMI)
Compatibilité
Plateforme MQB EA888.3 1.8 / 2.0 TSI :
• Volkswagen Golf 7 / 7.5 GTI et R
• Audi S3 8V / 8V.5
• SEAT Leon 5F Cupra / FR
S'adapte directement au boîtier HPFP d'origine (plug & play)
Contenu
• Kit de mise à niveau du piston HPFP (piston + cylindre assortis)
• Poussoir de soupape DLC
• Outil de montage pour pompe à carburant
Foire aux questions
Le tuning est-il obligatoire ?
Pour tirer pleinement parti du débit accru, un recalibrage de l'ECU
est fortement recommandé, en particulier avec du E85 ou en cas de charge élevée.
Est-ce compatible avec l’E85 ?
Oui, cette mise à niveau prend en charge l’E85
et d’autres carburants haute performance. Assurez-vous toutefois que le système d’alimentation, les injecteurs et la cartographie soient adaptés.
Puis-JE l'installer moi-même ?
Oui, le kit est « plug & play »
et est livré avec les outils de montage. Une expérience de base en mécanique est recommandée.
