Améliorez le débit d'air et la réactivité du turbo de votre Golf 6R, Audi S3 8P ou Seat Leon 1P Cupra R grâce au tuyau d'accélérateur Endura Motorsport. Ce tuyau en aluminium remplace le tuyau d'origine restrictif situé entre le Intercooler et le papillon des gaz, ce qui apporte une amélioration notable de la réactivité à l'accélération, de la montée en pression du turbo et du rendement. Le Throttle Pipe est fabriqué en aluminium 6061 de haute qualité et est livré avec un tuyau en silicone renforcé pour une durabilité et une étanchéité à l'air maximales.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à
l’original• Réponse du turbo améliorée : montée en pression plus rapide et débit accru (diamètre de 63 mm)
• Raccord 1/8 NPT : compatible avec l’injection
d’eau-méthanol• Raccord pour capteur de pression : directement compatible avec le capteur
d'origine• Aluminium 6061 : solide, résistant à la chaleur et à la corrosion•
Tuyau en silicone à 4 couches de renfort : empêche la déformation sous pression•
Finition noire : look épuré, de qualité supérieure à l'équipement d'origine sous le
capot• Plug & play : montage sans modifications ni outils spéciaux
Caractéristiques techniques
• Matériau du tube : aluminium
6061• Matériau du tuyau : silicone renforcé (4 couches)
• Diamètre : 63
mm• Raccords : capteur MAP + 1/8
NPT• Finition : noir
mat• Montage : plug & play
Compatibilité
• Volkswagen Golf 6R 2.0 TFSI EA113
K04• Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
K04• Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI EA113 K04
Remarque : si la vanne de dérivation est située sur le turbo, utilisez le tuyau d'obturation fourni pour garantir une étanchéité parfaite.
Contenu
• Tuyau
d'accélérateur• Tuyau
en silicone• Tuyau
d'obturation en silicone• 3 colliers de serrage
Foire aux questions
À quoi sert le tuyau d'accélérateur Endura ?
Le tuyau d'accélérateur remplace le tuyau d'origine restrictif situé entre le Intercooler et le papillon des gaz, ce qui permet une montée en pression plus rapide du turbo et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
Est-il compatible avec le mélange eau-méthanol ?
Oui, grâce au raccord 1/8 NPT intégré, le tuyau est directement prêt pour l'injection d'eau-méthanol.
Dois-JE recalibrer l'ECU ?
Ce n'est pas obligatoire, mais un mappage adapté vous permettra de tirer pleinement parti de l'amélioration du débit.
Le montage est-il simple ?
Oui, il s'agit d'une mise à niveau « plug & play » facile à installer à l'aide d'outils de base.
