Améliorez le débit d'air de votre moteur 1.8T 20V grâce au tuyau de sortie de turbo Endura Motorsport. Ce tuyau en silicone renforcé remplace le tuyau en caoutchouc d'origine qui se déchire ou s'affaisse souvent sous l'effet d'une pression de turbo élevée. Conçu pour les turbos K04 des Audi S3 8L, TT 8N et Seat Leon 1M Cupra (210/225/240 ch). Ce tuyau relie directement le turbo au tuyau supérieur du Intercooler et offre une réponse plus vive à l'accélération, un débit amélioré et une durabilité maximale, même à des températures et des pressions extrêmes.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement
parfait, identique à l’équipement d’origine• Montage direct : aucune modification nécessaire•
Silicone multicouche de haute qualité : résistant à la
chaleur et à la pression• Meilleur débit d’air : moins de restriction que le caoutchouc
d’origine• Colliers de serrage en acier inoxydable inclus : fixation ultra-solide
Compatibilité
• Audi S3 8L 1.8T (210 / 225 pk)
• Audi TT 8N 1.8T (225 pk)
• Seat Leon 1M Cupra 1.8T (210 / 225 / 240 pk)
• Compatible avec les codes moteur : AMK, BAM, APX, APY
Contenu
• Tuyau
de sortie de turbo en silicone Endura Motorsport• 2 colliers de serrage en acier inoxydable
Foire aux questions
Quel est l'avantage du silicone par rapport au caoutchouc ?
Le silicone est plus résistant, ne se déforme pas sous haute pression et dure beaucoup plus longtemps que le caoutchouc d'origine.
Le montage est-il simple ?
Oui, le tuyau s'adapte directement sans modification et est livré avec des colliers de serrage.
Ce tuyau est-il compatible avec les turbos K03 ?
Non, ce modèle est spécifiquement conçu pour les turbos K04.
Ce tuyau résiste-t-il aux températures élevées ?
Oui, sa structure multicouche en silicone résiste à des températures très élevées et à la pression du turbo.
