Kit d'admission Airtec Motorsport pour la Mini Cooper S F56 et la Mini JCW F56, développé en interne au siège d'Airtec au Royaume-Uni. Ce kit est spécialement conçu pour le moteur essence 2,0 litres turbo équipant les modèles Cooper S et John Cooper Works de la gamme F56.
Le kit d'admission remplace les composants d'admission d'origine, trop restrictifs, et assure un meilleur apport d'air vers le turbo. Grâce à une configuration plus spacieuse et offrant un écoulement plus libre, le moteur peut respirer plus efficacement, ce qui se traduit par de meilleures performances, une réponse plus rapide et un bruit d'admission plus nettement audible.
Le kit est livré avec un filtre à air en mousse de marque Airtec, un bouclier thermique en aluminium découpé au laser et un tuyau d’admission en aluminium avec fixation intégrée pour le débitmètre d’air. Le bouclier thermique aide à diriger l’air froid vers le filtre et protège contre l’air chaud provenant du compartiment moteur.
De plus, le kit comprend un tuyau en silicone Pro Hoses, disponible en plusieurs couleurs pour s'harmoniser avec l'esthétique du compartiment moteur. Le montage est entièrement « plug & play » et ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire.
Tout le matériel de fixation nécessaire, les supports et les colliers de serrage sont fournis pour une installation immédiate.
Attention : ce kit d'induction est disponible en deux versions différentes pour la Mini F56 : une version pour les modèles pré-restylage / pré-LCI et une version pour les modèles restylés / LCI. La différence réside dans le raccordement du capteur MAF (débitmètre d'air massique). Vérifiez donc avant de passer commande quelle variante est installée sur votre voiture en comparant le capteur MAF avec les images jointes à ce produit (voir les dernières photos). Choisissez ensuite la version appropriée lors de la commande. En cas de doute, nous vous recommandons de nous contacter au préalable.
Avantages
• Grand filtre à air en mousse
pour un meilleur débit d’air
• Performances et réponse de l’accélérateur
améliorées • Son d’admission
plus sportif • Écran thermique en
aluminium découpé au laser • Tube d'admission en aluminium avec fixation pour
capteur MAF • Finition durable par revêtement
en poudre noir • Tuyaux en silicone Pro Hoses
disponibles en plusieurs couleurs
• Montage direct sans modifications
• Vis, supports et colliers de serrage inclus
Caractéristiques techniques
• Type :
kit d'admission
• Moteur :
2,0 litres turbo essence
• Filtre à air :
filtre haute
performance en mousse
• Écran thermique :
aluminium découpé au laser, revêtement noir par poudrage
• Tuyau d'admission :
aluminium avec fixation pour débitmètre
d'air massique
• Tuyau en silicone :
Pro Hoses, plusieurs couleurs disponibles
Compatibilité
Mini Cooper S F56 2.0 turbo
Mini John Cooper Works F56 2.0 turbo
Foire aux questions
Ce kit d'admission est-il compatible à la fois avec la Cooper S et la JCW ?
Oui, ce kit a été conçu pour le moteur 2.0 turbo équipant aussi bien la F56 Cooper S que la F56 John Cooper Works.
Faut-il percer ou découper pour l'installation ?
Non, ce kit est un remplacement direct et ne nécessite ni perçage ni découpe.
Que comprend le kit ?
Le kit est livré complet avec un filtre à air en mousse, un bouclier thermique, un tuyau d'admission en aluminium, un tuyau en silicone Pro Hoses, des boulons, des supports et des colliers de serrage.
Puis-JE choisir la couleur du tuyau en silicone ?
Oui, le tuyau en silicone Pro Hoses est disponible en plusieurs couleurs pour s'harmoniser avec l'esthétique du compartiment moteur.
