Le kit d'admission Airtec Motorsport transforme l'Opel Astra J OPC. Ce kit remplace le boîtier de filtre à air d'origine en plastique, qui limite le débit, et assure ainsi une admission plus libre de l'air.
Il en résulte un gain de puissance et de couple, une conduite plus réactive et plus dynamique, ainsi qu'un bruit d'admission plus prononcé et un cliquetis audible de la Blow-Off Valve.
Le kit est équipé d’un manchon de montage en polyuréthane et bénéficie d’une finition en revêtement poudré noir satiné Pro-Series, ce qui apporte également une nette valeur ajoutée au compartiment moteur. Le montage est simple et prend moins de 10 minutes ; le système peut ensuite être remis en configuration d'origine tout aussi rapidement, par exemple dans le cadre de la garantie. Les clips nécessaires au montage sont fournis.
Remarque : ce kit d'admission est livré sans flexible.
Avantages
• Remplace le boîtier de filtre à air d'origine en plastique, qui limite le débit•
Augmentation de la puissance et du couple•
Son d'admission renforcé et cliquetis audible de la Blow-Off Valve•
Douille de montage en polyuréthane•
Revêtement par poudrage noir satiné Pro-Series• Montage en moins de 10 minutes
Compatibilité
• Opel Astra J OPC 2012-2018
Foire aux questions
Le tuyau est-il fourni ?
Non. Ce kit d’admission est livré sans tuyau. Les clips nécessaires au montage sont toutefois fournis.
Quels résultats ont été obtenus au banc d'essai ?
Chez WG Motorworks, une Astra J OPC a développé 336,6 ch et 529 Nm avec ce kit d'admission, associé à un décatalyseur Piper Exhausts de 3 pouces et à une reprogrammation. Au total, cela représente un gain de 50 ch par rapport à la version de série.
Combien de temps dure le montage ?
Le montage est simple et prend moins de 10 minutes. Le système peut être remis en configuration d'origine tout aussi rapidement.
