Kit de mise à niveau du Radiateur de refroidissement du compresseur Airtec Motorsport pour la Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo, conçu pour améliorer considérablement la capacité de refroidissement du système d'origine.
Bien que le système de refroidissement d'air de suralimentation d'origine fonctionne correctement sur un véhicule de série, des problèmes surviennent souvent dès que la puissance est augmentée, par exemple grâce à une optimisation logicielle. Le Radiateur de refroidissement d'air de suralimentation d'origine Ford a alors du mal à maintenir les températures du liquide de refroidissement sous contrôle.
Lorsque la capacité de refroidissement est insuffisante, les températures d’admission augmentent, ce qui oblige le système de gestion du moteur à réduire la puissance afin de protéger le moteur. Il en résulte une perte de puissance et des performances moins constantes lors d’une conduite sportive.
La solution proposée par Airtec consiste en un Radiateur de refroidissement d'air de suralimentation plus grand, doté d'un noyau de 70 mm d'épaisseur, soit 30 mm de plus que la version d'origine. La capacité passe ainsi de 5,5 litres à 9,7 litres, ce qui représente une augmentation impressionnante de 76 % en volume.
Grâce à cette capacité accrue, le système de refroidissement de l'air de suralimentation est nettement plus à même de contrôler les températures lors d'une sollicitation prolongée, ce qui garantit une puissance disponible plus constante.
Le Radiateur est entièrement « plug & play » et utilise tous les points de fixation et raccords d'origine. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire.
Finition par revêtement en poudre noir durable pour un aspect « OEM+ ».
Avantages
• Capacité supérieure de 76 %
à celle d’origine
• Noyau haute
capacité de 70 mm • Températures du refroidisseur de suralimentation
plus basses • Performances plus
stables • Idéal pour les véhicules
préparés • Conservation de l’aspect d’origine
• Remplacement direct
du Radiateur d’origine
• Aucune modification nécessaire
• Finition par revêtement en poudre noir
Compatibilité
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Foire aux questions
Pourquoi est-il important d'avoir un Radiateur de refroidissement de suralimentation plus grand ?
Avec une pression de suralimentation plus élevée et un tuning, la température du système de refroidissement de suralimentation augmente plus rapidement. Un Radiateur plus grand permet de maintenir ces températures à un niveau stable.
De combien ce Radiateur est-il plus grand que l'original ?
Sa capacité passe de 5,5 litres à 9,7 litres, soit une augmentation de 76 %.
Faut-il procéder à des modifications pour le montage ?
Non, ce Radiateur remplace directement la pièce d'origine et utilise tous les points de fixation OEM.
Cette mise à niveau est-elle utile uniquement pour les véhicules préparés ?
C'est sur les véhicules préparés que l'on constate le plus grand avantage, mais les voitures de série bénéficient également de températures plus stables.
