Kit de surclassement Airtec Motorsport comprenant un Intercooler à double noyau à étages pour la Hyundai i30N 2.0 T-GDi facelift (2021-2024), conçu pour remplacer directement l'Intercooler d'origine, plus petit et plus restrictif. Cette mise à niveau est conçue pour offrir des performances de refroidissement maximales en circuit et en conduite sportive sur route.
Afin d’éviter toute perte de puissance lors d’une sollicitation intense et prolongée, Airtec Motorsport a mis au point un Intercooler plus grand et offrant un débit plus libre. Grâce à sa conception « stepped twin-core » (à double noyau étagé) avec une profondeur accrue, la surface frontale est exploitée au maximum dans l’espace restreint situé derrière le pare-chocs.
Il en résulte une augmentation significative de la capacité totale et une surface frontale nettement plus importante par rapport au refroidisseur d'intermédiaire d'origine. Associé à des réservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce et conçus par CAO, l'air est acheminé de manière efficace et homogène à travers le noyau pour des performances de refroidissement optimales.
Avec un raccord côté froid de 70 mm, c’est l’un des plus grands intercoolers actuellement disponibles pour la Hyundai i30N facelift. La capacité interne accrue permet d’obtenir des températures d’admission plus basses et des performances plus stables en conditions de forte sollicitation.
Le Intercooler s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite aucune découpe ni adaptation. Le montage prend en moyenne 2 à 3 heures et le kit complet comprend de nouveaux tuyaux en silicone Pro Hoses, tout le matériel de fixation nécessaire ainsi qu'une notice de montage détaillée avec illustrations.
Disponible exclusivement en finition Pro-Series Black, avec ou sans logo Airtec Motorsport, et avec des flexibles en silicone Pro Gloss Black.
Remarque : pour la version 2024 Version 3 restylée, le cadre doit être légèrement modifié pour permettre le montage.
Avantages
• Conception à double cœur étagé
pour un débit d’air maximal
• Raccord côté
froid de 70 mm • Températures d’admission
plus basses • Réservoirs d’extrémité moulés d’une seule
pièce, conçus par CAO • Compatible avec les boîtes de vitesses manuelles et DCT
• Montage direct sans modification du pare-chocs
• Tuyaux en silicone Pro
Hoses inclus • Garantie Airtec de 3 ans sans limitation
de kilométrage • Choix entre une version avec ou sans logo
• Développé et fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
• Type :
Intercooler à
montage avant
• Largeur :
610 mm
• Hauteur :
195 mm
• Profondeur :
160/70 mm (en gradins)
• Capacité :
15,46 litres
• Surface frontale :
11 985 cm²
• Raccord côté froid :
70 mm
• Finition :
Pro-Series Black
Compatibilité
Hyundai i30N 2.0 T-GDi 2021 - 2024 (restylage)
