Kit de suralimentation Airtec Motorsport pour la Mini Cooper S (2.0 turbo / F56), conçu comme une mise à niveau « bolt-on » directe afin de réduire les températures d'admission et de maintenir des performances stables, tant sur les véhicules de série que sur ceux préparés.
Lors d'une reprogrammation de l'ECU, la pression de suralimentation et d'autres paramètres sont augmentés, ce qui entraîne une hausse des températures d'admission et, à terme, une perte de puissance. L'installation d'un Intercooler plus grand et plus efficace permet de réduire ces températures, ce qui garantit un meilleur maintien de la puissance et un fonctionnement plus sûr du moteur sous charge.
Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, cet Intercooler utilise un noyau « bar-and-plate » de 60 mm d'épaisseur. Associé à des réservoirs d'extrémité moulés à haut débit sans angles vifs, il optimise le flux d'air et augmente considérablement la capacité de refroidissement.
Le refroidisseur d'intermédiaire s'installe sans modification et convient aussi bien aux modèles pré-restylage qu'aux modèles LCI/restylés.
Attention : cet Intercooler n'est pas compatible avec les modèles JCW.
Résultats des tests
Intercooler
d'origine Essai 1 : Entrée 137 °C / Sortie 50 °C
Essai 2 : Entrée 139 °C / Sortie 54 °C
Essai 3 : Entrée 141 °C / Sortie 61 °C
Intercooler
Airtec Motorsport Essai 1 : Entrée 138 °C / Sortie 26 °C
Essai 2 : Entrée 140 °C / Sortie 27 °C
Essai 3 : Entrée 141 °C / Sortie 27 °C
Avantages
•
Noyau de course à barres et plaques de 60 mm• Récupération rapide de la température•
Températures
d'admission réduites avérées•
Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit•
Raccords en aluminium usinés CNC• Montage
direct par vissage• Garantie
Airtec de 3 ans sans limitation de kilométrage• Disponible en Pro-Series Black
Caractéristiques techniques
• Type :
Intercooler à montage avant• Largeur : 800 mm•
Hauteur : 210 mm•
Profondeur : 60 mm•
Capacité : 10,1 litres
Compatibilité
Mini Cooper S 2.0 turbo (F56) – Avant restylage et APRès restylage (LCI)
. Non compatible avec la JCW
Foire aux questions
Cet Intercooler est-il compatible avec les modèles restylés ?
Oui, cet Intercooler est compatible avec les modèles Mini Cooper S d'avant le restylage ainsi qu'avec les modèles LCI/restylés.
Le montage est-il entièrement « plug & play » ?
Oui, cet Intercooler est un remplacement direct et ne nécessite aucune modification.
Quel est l'avantage de ce refroidisseur d'air de suralimentation ?
Le refroidisseur d'air de suralimentation réduit considérablement les températures d'admission, ce qui garantit des performances plus stables et une puissance accrue sur les moteurs préparés.
Ce refroidisseur d'air de suralimentation est-il compatible avec un modèle JCW ?
Non, ce refroidisseur d'air de suralimentation n'est pas compatible avec les modèles JCW.
