Kit de mise à niveau du refroidisseur d'intermédiaire Airtec Motorsport Version 2 pour la Peugeot 207 GTi 1,6 turbo, conçu pour améliorer considérablement la capacité de refroidissement par rapport au refroidisseur d'intermédiaire d'origine. Ceci est particulièrement important sur les moteurs préparés, où une pression de suralimentation plus élevée entraîne une hausse des températures d'admission et une perte de puissance.
Afin de pallier les limites du refroidisseur d'origine dans l'espace disponible derrière le pare-chocs, Airtec a opté pour une conception à double passage à haut débit. Ce noyau est plus large, plus haut et plus profond que le modèle de série, ce qui se traduit par une surface frontale nettement plus importante et une augmentation considérable de la capacité. Cela permet d’exploiter de manière optimale le flux d’air dynamique disponible.
Malgré ces dimensions accrues, le flux d’air vers la partie supérieure du Radiateur reste suffisant, ce qui est essentiel pour une utilisation dans des conditions climatiques plus chaudes. Associé à des réservoirs d’extrémité moulés d’un seul tenant à haut débit, le flux d’air est guidé efficacement et les performances globales de refroidissement augmentent considérablement.
Le Intercooler s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite ni découpe ni perçage. L'installation est entièrement réversible et permet de revenir sans problème à la configuration d'origine. Le kit complet est livré avec des raccords en silicone Pro Hoses, tout le matériel de fixation nécessaire et une notice de montage claire et illustrée.
Le Intercooler est doté d’une finition Pro-Series Black et est disponible avec ou sans logo Airtec.
Avantages
• Capacité de refroidissement
considérablement améliorée • Températures d’admission plus basses
, notamment en cas de tuning
• Conception à double
passage à haut débit • Grande surface frontale
pour un refroidissement optimal
• Réservoirs d’extrémité
moulés à haut débit • Aucune modification nécessaire
au niveau du pare-chocs ou de la carrosserie
• Montage
entièrement réversible • Finition Pro-Series Black
Caractéristiques techniques
• Type :
Intercooler à
montage avant
• Conception du noyau :
double passage à haut débit
• Largeur :
510 mm
• Hauteur :
290 mm
• Profondeur :
50 mm
• Capacité :
7,4 litres
• Réservoirs d'extrémité :
en aluminium moulé, d'une seule pièce
• Finition :
Pro-Series Black
Compatibilité
Peugeot 207 GTi – 2006–2010 – 1,6 turbo – 150 ch / 175 ch
Foire aux questions
Ce refroidisseur d'intermédiaire convient-il aux 207 GTi de série et préparées ?
Oui, mais c'est sur les moteurs préparés qu'il offre le plus grand avantage.
Le montage est-il entièrement « plug & play » ?
Oui, le montage ne nécessite ni découpe ni perçage et est entièrement réversible.
Les flexibles sont-ils fournis ?
Oui, le kit est livré avec des raccords en silicone Pro Hoses.
