Des températures d'huile stables en conditions de forte sollicitation : ce kit de refroidisseur d'huile externe Airtec a été conçu pour la Renault Mégane MK4 RS et s'adresse aux conducteurs qui ont du mal à contrôler la température de l'huile lors de journées sur circuit ou d'une conduite sportive sur route. Une huile surchauffée peut entraîner une perte de puissance et une usure accélérée, ce qui rend un refroidissement efficace de l'huile essentiel sur les modèles RS modifiés. Ce kit a été conçu et développé au Royaume-Uni sur la base de nombreuses années d'expérience dans le domaine des refroidisseurs d'huile pour les voitures de performance et de circuit. Le défi consistait à intégrer un grand refroidisseur d’huile externe à un emplacement offrant un flux d’air dynamique maximal, tout en utilisant les points de fixation existants de la voiture. Le résultat est une solution soignée et bien pensée, montée derrière le pare-chocs pour bénéficier d’un flux d’air direct.
Le kit comprend un refroidisseur d’huile Airtec Motorsport à 13 rangées ayant fait ses preuves, un adaptateur de sortie en aluminium billeté, un support de montage sur mesure découpé au laser et revêtu par poudrage, ainsi que des flexibles tressés de haute qualité avec raccords Aerotec. Le kit est livré complet avec tout le matériel de montage et une notice de montage claire.
Attention : il s’agit d’un produit destiné au Motorsport. Après le montage, une légère augmentation des bruits du moteur dans l’habitacle peut être perceptible. De plus, un léger ajustement du déflecteur d’air en plastique d’origine est nécessaire pour un montage correct.
Avantages
• Spécialement conçu pour la Renault Mégane MK4 RS•
Réduit la température de l'huile en circuit et en conduite sportive sur
route•
Refroidisseur d’huile externe Airtec Motorsport à 13 rangées•
Adaptateur de prise d’huile en aluminium billeté•
Support de montage découpé au laser et revêtu par poudrage• Tuyaux tressés avec
raccords Aerotec de haute qualité• Montage derrière le pare-chocs pour un débit d’air maximal•
Kit complet comprenant le matériel de fixation et la notice
d’installation
Caractéristiques techniques
• Type : kit de refroidisseur d’huile externe•
Refroidisseur d’huile : Airtec Motorsport 13 rangées•
Adaptateur : plaque de dérivation en aluminium usiné•
Flexibles : flexibles tressés avec
raccords Aerotec• Finition des supports : revêtement
par poudrage noir
Compatibilité
Renault Mégane MK4 RS – 1,8 turbo – 2018 à aujourd’hui
Utilisation : particulièrement adapté aux voitures modifiées et à une utilisation
sur circuit
Informations importantes
• Une découpe du déflecteur d’air en plastique d’origine est
nécessaire• Produit destiné au Motorsport : une légère augmentation des bruits du moteur peut être perceptible
Foire aux questions
Pourquoi un refroidisseur d'huile externe est-il nécessaire ?
En cas d'utilisation intensive, le refroidissement d'huile de série peut s'avérer insuffisant, ce qui entraîne des températures d'huile élevées et une perte de puissance.
Ce kit est-il adapté à un usage quotidien ?
Oui, mais il a été principalement conçu pour la conduite sportive et les journées sur circuit.
dois-je apporter des modifications à la voiture ?
Oui, un léger ajustement du déflecteur d’air d’origine en plastique est nécessaire.
Le bruit dans l’habitacle peut-il augmenter ?
Oui, comme il s’agit d’une solution issue du Motorsport, une légère résonance supplémentaire du moteur peut être audible.
