Le kit de refroidisseur d'huile Airtec pour la Volkswagen Golf 7R a été conçu pour les conducteurs qui utilisent leur voiture de manière intensive sur route, lors de journées sur circuit ou dans le cadre d'une conduite sportive. Grâce au refroidisseur d’huile à 13 rangées et à son système thermostatique, la température de l’huile reste mieux contrôlée, même lorsque le moteur est soumis à une sollicitation intense et prolongée.
Ce kit s'installe directement derrière la calandre d'origine sans aucune modification du véhicule et est livré complet avec les pièces de montage, les flexibles et la notice d'installation.
Avantages
• Contribue à stabiliser la température de l’huile•
Idéal pour les journées sur circuit et la conduite sportive•
Il s’agit d’un modèle ancien équipé d’un
thermostat• Montage direct derrière la
calandre d’origine• Aucune modification nécessaire•
Flexibles d’huile tressés avec
raccords AN• Kit complet avec
pièces de montage• Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
•
Refroidisseur d’huile à 13 rangées•
Version thermostatique• Finition noire, logo blanc•
Conduites d’huile tressées•
Raccords AN• Montage direct derrière la calandre d’origine
Compatibilité
• Volkswagen Golf
7R• Audi S3
8V• Seat Leon 5F Cupra ST
4DRIVE• Volkswagen Golf
7R• Moteur : 2.0 TSI EA888 Gen
3• Plateforme : MQB
Contenu
• Kit de refroidisseur d'huile Airtec
Foire aux questions
Pourquoi installer un refroidisseur d'huile sur une Golf 7 R ?
En conduite sportive ou sur circuit, la température de l'huile peut grimper considérablement. Un refroidisseur d'huile permet de mieux contrôler cette température.
Faut-il effectuer des modifications pour l’installation ?
Non, ce kit est conçu pour un montage direct sans aucune modification.
Est-ce réservé aux voitures de circuit ?
Non, c'est également une amélioration utile en cas d'utilisation intensive sur route ou dans des conditions de forte chaleur.
Tout est-il fourni ?
Oui, le kit est livré avec le matériel de montage et la notice d'installation.
