Kit de mise à niveau du refroidisseur d'air intermédiaire Airtec Motorsport étape 2 pour la Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, conçu pour améliorer considérablement les performances de refroidissement par rapport au refroidisseur d'origine. Cela est particulièrement important sur les véhicules dotés d'un réglage logiciel, où une pression de turbocompresseur plus élevée entraîne une augmentation des températures d'admission.
Afin de pallier les limites de l'Intercooler d'origine dans l'espace disponible derrière le pare-chocs, Airtec a opté pour une conception à double passage à haut débit. Ce noyau est plus large, plus haut et plus profond que le modèle standard, ce qui se traduit par une surface frontale nettement plus importante et une augmentation considérable de la capacité.
Grâce à ce noyau plus grand et aux réservoirs d'extrémité moulés Airtec, l'air est guidé plus efficacement et les températures de charge restent nettement plus basses en condition de charge. Malgré ses dimensions accrues, le refroidisseur d'intermédiaire s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite qu'une légère modification de la partie inférieure de la calandre.
Le kit est livré complet, avec des flexibles en silicone, des raccords de tuyau de suralimentation en aluminium, des colliers de serrage en inox et une notice de montage claire. Le montage prend en moyenne 2 à 3 heures.
Disponible en Pro-Series Satin Black, avec ou sans logo Airtec.
Résultats des tests
Testé sur le banc
à rouleaux de Collins performance
Intercooler d'origine • Température moyenne de charge : 62 °C
Intercooler Airtec Motorsport Stage 1 • Température moyenne de charge : 44 °C
Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 • Température moyenne de charge : 20 °C
Avantages
• Noyau à barres et plaques de 60 mm•
Conception
à double passage à haut débit• Températures
d'admission plus basses• Surface frontale
plus grande• Réservoirs d'extrémité
Airtec moulés• Flexibles en silicone
inclus• Colliers de serrage en inox inclus•
Montage rapide en environ 2 à 3 heures•
Garantie de 3 ans
Compatibilité
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 100 ch
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 125 ch
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 135 ch
Ford Fiesta Mk7 / Mk7.5 1.0 EcoBoost 140 ch
Foire aux questions
Cet Intercooler convient-il aux voitures de série et aux voitures préparées ?
Oui, mais les gains les plus importants sont obtenus sur les véhicules bénéficiant d’un réglage logiciel ou d’une pression de turbo accrue.
Faut-il effectuer des modifications avant le montage ?
Oui, une légère adaptation de la partie inférieure de la calandre est nécessaire pour un montage correct.
Qu'est-ce qui est fourni ?
Le kit est livré complet avec des flexibles en silicone, des raccords pour le tuyau de suralimentation, des colliers de serrage en acier inoxydable et une notice de montage.
Peut-on remettre la voiture dans son état d'origine ?
Oui, la modification est réversible et permet de revenir sans problème à la configuration d'origine (OEM).
