Kit de mise à niveau de l'Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 pour la Peugeot 208 GTi, conçu pour améliorer considérablement les performances de refroidissement par rapport à l'Intercooler d'origine. Ceci est particulièrement important sur les 208 GTi préparées, où une pression de turbocompresseur plus élevée entraîne une hausse des températures d'admission et une perte de puissance.
Afin de pallier les limites du refroidisseur d'origine dans l'espace disponible derrière le pare-chocs, Airtec a opté pour une conception à double passage à haut débit. Ce noyau est plus large, plus haut et plus profond que le modèle de série, ce qui se traduit par une augmentation considérable de la surface frontale et une capacité nettement supérieure. Le flux d’air dynamique disponible est ainsi exploité de manière optimale.
Malgré ses dimensions accrues, un débit d’air suffisant est maintenu vers la partie supérieure du Radiateur, ce qui est essentiel pour une utilisation fiable dans des conditions climatiques plus chaudes. Associé à des réservoirs d’extrémité moulés d’un seul tenant à haut débit, le flux d’air est guidé efficacement et la capacité de refroidissement totale augmente considérablement.
Le Intercooler s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite ni découpe ni perçage. L'installation est entièrement réversible et permet de revenir sans problème à la configuration d'origine. Le kit complet est livré avec des raccords en silicone Pro Hoses, tout le matériel de fixation nécessaire et une notice de montage claire et illustrée.
Le Intercooler est doté d’une finition Pro-Series Black et est disponible avec ou sans logo Airtec. Des Charge Pipe assortis sont disponibles en option pour améliorer encore davantage le flux d’air et le look « OEM+ » dans le compartiment moteur.
Avantages
• Capacité
de refroidissement considérablement améliorée• Températures d’admission plus basses, notamment en cas de tuning•
Conception à double passage à haut débit•
Grande surface frontale pour un refroidissement
optimal•
Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit• Aucune modification nécessaire au niveau du pare-chocs ou de la
carrosserie• Montage
entièrement réversible• Finition Pro-Series Black
Caractéristiques techniques
• Type : Intercooler à montage avant (Version 2)
• Conception du noyau : double passage
à haut débit• Largeur : 760 mm•
Hauteur : 185 mm•
Profondeur : 60 mm•
Réservoirs d'extrémité : aluminium moulé,
monobloc• Finition : Pro-Series Black
Compatibilité
Peugeot 208 GTi – 2013–2018 – 1,6 turbo – 200 ch / 208 ch
Foire aux questions
Cet Intercooler est-il adapté aux 208 GTi de série et préparées ?
Oui, mais c'est sur les moteurs préparés qu'il offre le plus grand avantage.
Le montage est-il entièrement « plug & play » ?
Oui, le montage ne nécessite ni découpe ni perçage et est entièrement réversible.
Les Charge Pipe sont-ils obligatoires ?
Non, ils sont en option, mais ils améliorent à la fois le débit d'air et l'esthétique.
