Le coude de turbo Airtec Motorsport remplace directement le coude d'Turbo Inlet d'origine et offre un diamètre interne plus grand pour un meilleur débit d'air. Alors que la pièce d'origine passe de 63 mm à 48,5 mm, cette version améliorée est dotée d'une bride usinée CNC de 51 mm parfaitement adaptée, ce qui élimine toute restriction interne. Il en résulte un flux d'air plus libre vers le turbo et une réactivité de l'accélérateur nettement améliorée.
Avantages
• Diamètre
interne accru jusqu’à 10 %• Élimine la restriction d’origine au niveau de l’Turbo Inlet du
turbo• Amélioration du débit d’air vers le turbo•
Réponse
de l’accélérateur plus rapide• Remplacement direct sans modifications•
Livré complet avec le matériel de montage
Caractéristiques techniques
• Type : coude d'Turbo Inlet
du turbo• Bride : usinée CNC, 51 mm•
Raccord d'Turbo Inlet : 63 mm•
Rétrécissement d'origine : 48,5 mm (à titre de comparaison)
• Matériau : tuyau en
silicone de haute qualité• Montage : fixation directe par boulonnage
Compatibilité
• Toyota Yaris GR Génération 1•
Toyota Yaris GR Génération 2•
Toyota Corolla GR
Contenu
• Coude
d'Turbo Inlet Airtec• Kit
de montage• Instructions de montage détaillées
Foire aux questions
S'agit-il d'un remplacement direct de la pièce d'origine ?
Oui, ce coude de turbo est conçu pour être monté directement à la place de la pièce d'origine.
Cette mise à niveau est-elle compatible avec une Blow-Off Valve Turbosmart ?
Non, ce coude de turbo n'est pas compatible avec une Blow-Off Valve Turbosmart surpuissante.
Un réglage est-il nécessaire ?
Non, mais il est possible d'obtenir des gains de performances supplémentaires en combinaison avec d'autres modifications.