Le système d'admission en carbone est un système d'admission haute performance destiné aux Audi A4 et A5 B8 équipées de moteurs 1.8 et 2.0 TFSI. Grâce à son boîtier en carbone et à son filtre ouvert à haut débit, l'admission d'air est améliorée, ce qui garantit une réponse plus vive à l'accélération et un bruit d'admission plus sportif. Conçu comme une amélioration de performance axée sur le débit d'air et l'esthétique.
Avantages
• Débit d’air amélioré par rapport au boîtier de
filtre à air d’origine• Réponse plus rapide
à l’accélération• Son
d’admission sportif et audible• Design en carbone pour un aspect
haut de gamme• Compatible avec différentes versions de
puissance• Amélioration des performances sans modification interne du moteur
Caractéristiques techniques
• Type : système
d’admission d’air en carbone• Matériau : carbone•
Type de filtre : filtre
à air ouvert à haut débit• Montage : sur les
points de raccordement d’origine• Application : moteurs essence turbo
Compatibilité
• Audi A4 B8 / 8K –
1.8 TFSI et 2.0 TFSI
– 120 / 160 / 170 / 180 / 211 / 220 / 225 ch
– Années de construction 2009 – 2015
Contenu
•
Boîtier d'admission d'air en carbone• Filtre
à air à haut débit• Matériel de
fixation• Raccords pour le montage
Foire aux questions
Cette admission d'air est-elle homologuée pour la circulation routière ?
Non, cette admission d'air n'est pas homologuée et n'est pas autorisée sur la voie publique conformément au StVZO.
Cela apporte-t-il un gain de puissance ?
L'amélioration du débit d'air peut contribuer à de meilleures performances, notamment en combinaison avec un logiciel d'ECU.
Le montage est-il « Plug & Play » ?
Oui, la prise d'air s'adapte aux points de raccordement d'origine du moteur.
Le son de la voiture change-t-il ?
Oui, le bruit d'admission et celui du turbo deviennent nettement plus sportifs et plus forts.
