Seconde chance | 15 % de réduction
Il s'agit d'un produit retourné qui est resté longtemps en stock et qui est donc désormais proposé avec une réduction de 15 %. Le produit est comme neuf et n'a jamais été utilisé. L'emballage a généralement déjà été ouvert une fois.
Le tuyau d'Turbo Inlet en silicone renforcé (TIP) de Creations Motorsport est une amélioration de performance destinée aux moteurs VAG 1.8T 20VT équipés d'un turbo de série. Ce TIP remplace le tuyau d'admission d'origine et empêche toute contraction à pleine charge grâce à ses parois latérales renforcées. Tous les raccords nécessaires pour les périphériques sont fournis, ce qui permet un montage sans difficulté.
Avantages
• Empêche l'implosion du TIP sous forte charge•
Alimentation en air améliorée et stable vers le turbo•
Compatible avec les diamètres LMM de série et améliorés•
Livré avec tous les
raccords nécessaires• Plus durable que les tuyaux en caoutchouc d'origine
Caractéristiques techniques
• Type : tuyau d’admission du turbo (TIP)
• Matériau :
silicone renforcé• Raccord turbo : 45 mm (turbo standard)
• Raccord LMM :
• 70 mm (LMM standard)
• 80 mm (LMM amélioré)
• Construction : parois latérales renforcées pour résister à la contraction
Raccords
•
N75•
Purge du carter• Purge de carburant•
Blow-Off Valve
Compatibilité
• Volkswagen Golf 4 1.8
turbo• Volkswagen Bora 1999–2008 1.8
turbo• Audi A3 8L 1.8 turbo•
Audi TT 8N 1.8 turbo•
Seat Leon 1M 1.8 turbo•
Skoda Octavia 1U 1.8 turbo
Non compatible avec
• Moteurs K04 portant les codes suivants : BAM, AMK, APY
Contenu
• Silicone renforcé Creations Motorsport TIP
Délai de livraison
• Autres options : 5 à 10
jours ouvrés• AUM / AUG 70 mm noir : 1 jour ouvré*
Foire aux questions
Ce TIP est-il compatible avec les moteurs K04 ?
Non, ce TIP n'est pas compatible avec les moteurs K04 portant les codes BAM, AMK et APY.
puis-je utiliser ce TIP avec une mise à niveau LMM ?
Oui, ce TIP prend en charge aussi bien les raccords LMM de 70 mm (d'origine) que ceux de 80 mm (mise à niveau).
Un réglage est-il nécessaire après l'installation ?
Non, cette mise à niveau peut être installée sans modification de l'ECU.
