Le kit de Blow-Off Valve CTS est le kit BOV atmosphérique de CTS Turbo destiné aux véhicules équipés d'un moteur EA113 ou EA888.1 2.0T, notamment la VW Golf 5 GTI, la VW Golf 6 GTI, l'Audi A3 8P et l'Audi TT Mk2. Ce kit de Blow-Off Valve est fabriqué à partir de pièces usinées dans la masse et est entièrement entretenable.
Le kit est compatible avec tous les systèmes électroniques d’origine, ne déclenche pas de voyants d’anomalie moteur et est prêt à l’emploi sans câbles de rallonge. La soupape de décharge remplace la soupape d’origine en plastique, sujette à des déchirures de membrane, à des fissures dans le plastique et à des dysfonctionnements électriques. La conception à piston garantit une longue durée de vie, un montage simple, une facilité d’entretien totale et un son agréable. La soupape est compacte, légèrement plus courte que l’originale, et s’intègre parfaitement dans les compartiments moteur exigus des modèles VAG modernes.
Caractéristiques
- Construction en aluminium billeté T6061
- Finition « stealth » anodisée noire
- Entièrement compatible avec l'électronique d'origine
- Conception de piston permettant un entretien complet
- Aucun câblage supplémentaire nécessaire
- Amélioration notable de la fiabilité par rapport à l’original
- Conception compacte, s'adapte facilement aux espaces restreints
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium T6061 usiné à partir d'une billette
- Finition : anodisé noir
- Fonctionnement : atmosphérique
- Moteurs : EA113 et EA888.1 2.0T
Contenu du kit
- Kit de Blow-Off Valve CTS
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Sur quels modèles ce kit est-il compatible ?
Notamment sur l'Audi A3 8P, l'Audi S3 8P, l'Audi TT Mk2, la VW Golf 5 GTI, la VW Jetta 5, la VW Golf 6 GTI, la VW Jetta 6, la VW Golf 6 R, VW EOS, VW Tiguan, VW Passat B6, VW Passat CC et la VW Beetle équipées d’un moteur EA113 ou EA888.1.
Un câblage supplémentaire est-il nécessaire ?
Non, le kit est « plug and play » et ne nécessite aucun câble de rallonge.
La soupape déclenche-t-elle le témoin de panne moteur ?
Non, le kit fonctionne avec l'ensemble du système électronique d'origine et ne déclenche pas le témoin de panne moteur.
puis-je entretenir la soupape ?
Oui, la conception du piston permet un entretien complet.
