Le kit de Downpipe moulés CTS avec catalyseur High Flow est la solution « bolt-on » idéale pour améliorer les performances des Audi S6 C7, S7 C7 et RS7 C7 équipées du moteur 4.0T. CTS a une nouvelle fois conçu les Downpipe moulés en acier inoxydable parfaits, équipés de catalyseurs High Flow, pour la plateforme C7 4.0T.
Ce kit de Downpipe remplace le collecteur d'échappement d'origine et comprend les rallonges de faisceau de câbles nécessaires pour les sondes lambda. Les collecteurs en acier inoxydable moulés, développés par CAO, assurent un débit illimité, avec des tuyaux de 3 pouces qui s'étendent jusqu'au raccord d'échappement. L'ensemble est soudé au TIG et équipé de boucliers thermiques pour maintenir les températures à un niveau bas.
Pour un montage sans problème, il est recommandé d’acheter de nouveaux joints d’origine, référence 4G0253115D, 2 pièces nécessaires. Un réglage logiciel de niveau 2 est nécessaire pour désactiver le voyant de panne moteur ; veuillez en discuter avec votre spécialiste en réglage logiciel. Réservé exclusivement à un usage en compétition, non autorisé sur la voie publique.
Caractéristiques
- Collecteurs en acier inoxydable moulé
- Écrans thermiques pour maintenir les températures à un niveau bas
- Tubes en acier inoxydable de 3 pouces avec colliers à manchon pour un montage facile et un débit d'échappement maximal
- Se rétrécissant progressivement jusqu'au diamètre d'origine pour un raccordement direct aux systèmes Catback d'origine ou de rechange
- Soudés au TIG
- Catalyseurs métalliques High Flow à 200 cellules réduisant la résistance au débit d'échappement
- Rallonges de faisceau de câbles pour les sondes lambda incluses
- Visserie de montage inclus ; joints pour la Downpipe non fournis
- Supprime le crossover d'origine
Caractéristiques techniques
- Matériau : acier inoxydable moulé avec tuyauterie en acier inoxydable
- Diamètre : 3 pouces jusqu'au raccord d'échappement
- Technique de fabrication : conception CAO, soudure TIG
- Catalyseur : catalyseurs métalliques High Flow à 200 cellules
- Joints d'origine recommandés : 4G0253115D, 2 pièces
- Poids : 19,5 kg
Contenu du kit
- Kit de Downpipe moulés CTS avec catalyseur High Flow
- Rallonges de faisceau de câbles pour les sondes lambda
- Colliers de serrage
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Les joints sont-ils fournis ?
Non, les joints pour la Downpipe ne sont pas fournis. Pour un montage sans problème, il est recommandé d'acheter de nouveaux joints d'origine, référence 4G0253115D, 2 pièces nécessaires.
Un logiciel est-il nécessaire ?
Oui, un réglage logiciel Stage 2 est requis pour désactiver le voyant de panne moteur. Veuillez en discuter avec votre spécialiste en réglage logiciel.
Ce kit est-il compatible avec mon système Catback ?
Oui, les extrémités sont coniques et s'adaptent aux dimensions d'origine pour un raccordement direct aux systèmes Catback d'origine ou de rechange.
puis-je l'utiliser sur la voie publique ?
Non, cette pièce est exclusivement destinée à un usage en compétition et n'est pas autorisée sur la voie publique.