Le kit d'admission CTS High-flow a été développé pour le moteur BMW S63 4,4 L biturbo, tel qu'il équipe les BMW M5 F10, M6 F12 et M6 F13. Ce kit remplace intégralement le système de boîte à air d'origine.
L'objectif était de créer le système d'admission le plus imposant, le plus bruyant et offrant le meilleur débit du marché. Il s'agit d'un V8 biturbo : il doit donc rugir comme un avion de chasse et offrir des performances à la hauteur. Le système d'admission est doté de tuyaux en aluminium de 3 pouces qui s'adaptent parfaitement aux entrées des turbos.
Toutes les pièces du système d’admission d’air CTS fonctionnent en parfaite harmonie et garantissent un gain de puissance et de couple sur toute la plage de régime, ainsi qu’une sonorité agressive inspirée de la course. Sans réglage supplémentaire, le gain maximal est de 12 à 20 ch, en fonction du carburant et de l’altitude.
Caractéristiques
- Tubes d'admission lisses de 3 pouces
- Revêtement en poudre noir pour un aspect d’origine
- Deux jeux de raccords pour un montage sur les modèles Competition et standard
- Son agréable et gain de puissance
- Prix abordable sans compromis sur la qualité
- Remplacement complet du système de boîte à air d'origine
- Gain de puissance maximal de 12 à 20 ch sans réglage supplémentaire, en fonction du carburant et de l’altitude
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium
- Diamètre : 3 pouces
- Finition : revêtement en poudre noir
- Gain de puissance : de 12 à 20 ch sans réglage supplémentaire
- Poids : 4,5 kg
Contenu du kit
- Kit d'admission CTS High-flow 3 pouces
- Deux jeux de raccords pour les modèles Competition et standard
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Quel gain de puissance ce kit d'admission apporte-t-il ?
Sans réglage supplémentaire, le gain maximal est de 12 à 20 ch, en fonction du carburant et de l'altitude.
Ce kit s'adapte-t-il également à un modèle Competition ?
Oui. Le kit est livré avec deux jeux de raccords, pour les modèles Competition et standard.
Ce kit remplace-t-il le boîtier de filtre à air d'origine ?
Oui, le kit d'admission remplace intégralement le système de boîtier de filtre à air d'origine.
