Le kit de Blow-Off Valve CTS est une Blow-Off Valve atmosphérique destinée aux modèles Audi A4 B9, Allroad, A5, A5 Sportback, A6, Q5 et Q7 équipés d'un moteur 2.0T. La soupape est fabriquée en aluminium T6061 usiné dans la masse et est entièrement entretenable.
Ce kit remplace la pièce d'origine en plastique, connue pour ses membranes déchirées, son plastique fissuré et ses dysfonctionnements électriques. La soupape fonctionne avec l'électronique d'origine, ne déclenche pas le témoin de panne moteur et ne nécessite aucune modification du câblage. La conception du piston garantit une longue durée de vie, un montage simple, une facilité d'entretien totale, de bonnes performances acoustiques et un bon rapport qualité-prix. Grâce à son profil compact, la soupape est légèrement plus courte que la pièce d’origine et s’adapte ainsi aux compartiments moteurs exigus.
Attention : convient uniquement au code moteur CYMC équipé d'un turbocompresseur IHI. Non compatible avec les codes moteurs DMSA et DPAA à partir de 2020 équipés d'un turbocompresseur Borg Warner 06N145702D.
Caractéristiques
- Construction en aluminium billeté T6061
- Finition « stealth » anodisée noire
- Entièrement compatible avec l'électronique d'origine
- Conception des pistons permettant un entretien complet
- Aucun câblage supplémentaire nécessaire
- Amélioration significative de la fiabilité par rapport à la version standard
- Conception compacte d'origine qui s'intègre facilement dans les espaces restreints
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium T6061 usiné à partir d'une billette
- Finition : anodisé noir
- Modèle : Blow-Off Valve atmosphérique à piston
- Code moteur : CYMC avec turbocompresseur IHI
- Poids : 1,8 kg
Contenu du kit
- Kit de Blow-Off Valve CTS
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Cette Blow-Off Valve déclenche-t-elle le voyant de panne moteur ?
Non, la soupape est entièrement compatible avec l'électronique d'origine et ne déclenche pas le voyant de panne moteur.
dois-je modifier le câblage ?
Non, aucun câblage supplémentaire n'est nécessaire.
La soupape s'adapte-t-elle à tous les moteurs 2.0T ?
Non, le kit est uniquement compatible avec le code moteur CYMC équipé d'un turbocompresseur IHI. Les codes moteurs DMSA et DPAA à partir de 2020, équipés d'un turbocompresseur Borg Warner 06N145702D, ne sont pas pris en charge.
La soupape est-elle facile à entretenir ?
Oui, la conception du piston permet un entretien complet et la soupape est fabriquée en aluminium T6061 usiné dans la masse.
