Le kit de vanne de dérivation CTS est un kit de vanne de dérivation à recirculation destiné aux modèles Audi B9 2.0T de 2017 à 2020, notamment les Audi A4, Allroad, A5, A5 Sportback, A6, Q5 et Q7.
Le kit est fabriqué en aluminium usiné et peut être entièrement entretenu. Le kit est compatible avec tous les systèmes électroniques d’origine, ne déclenche pas le témoin de panne moteur et est « plug and play » sans câbles de rallonge. Il remplace la vanne d’origine en plastique, sujette à des défaillances dues à des membranes déchirées, à des fissures dans le plastique et à des pannes électriques.
La conception du piston garantit une longue durée de vie, un montage simple, une facilité d’entretien totale, une sonorité agréable et un bon rapport qualité-prix. La soupape est compacte, légèrement plus courte que la pièce d’origine, et s’intègre parfaitement dans les compartiments moteur exigus des modèles VAG actuels.
Caractéristiques
- Construction en aluminium billeté T6061
- Finition « stealth » anodisée noire
- Entièrement compatible avec l’électronique d’origine
- Conception du piston permettant un entretien complet
- Aucun câblage supplémentaire nécessaire
- Amélioration notable de la fiabilité par rapport à la pièce d'origine
- Format OE compact, s'intègre facilement dans les espaces restreints
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium T6061 usiné à partir d'une billette
- Finition : anodisé noir
- Type : vanne de dérivation à recirculation avec conception à piston
- Dimensions : légèrement plus courte que la pièce d'origine
- Poids : 1,8 kg
Contenu du kit
- Kit de vanne de dérivation CTS
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quel code moteur ce kit est-il adapté ?
Exclusivement pour les véhicules portant le code moteur CYMC et équipés d'un turbo IHI. Le kit n'est pas compatible avec les codes moteur DMSA et DPAA à partir de 2020 équipés du turbo BorgWarner 06N145702D.
Un câblage supplémentaire est-il nécessaire ?
Non. Le kit est « plug and play » et fonctionne avec tous les systèmes électroniques d'origine, sans câbles de rallonge.
Le kit déclenche-t-il le voyant de panne moteur ?
Non. Le kit est conçu pour fonctionner avec l'électronique d'origine et ne déclenche pas le voyant de panne moteur.
puis-je effectuer l'entretien de la soupape ?
Oui. Le kit est entièrement entretenable grâce à la conception du piston.
