Le kit d'Intercooler de course CTS 7,5" pour la BMW E82 135i et les BMW E90, E92 et E93 335i équipées des moteurs N54 et N55 3,0 L, est conçu pour répondre aux besoins de refroidissement des véhicules développant plus de 800 ch.
Le système assure une gestion thermique supérieure grâce à son noyau à barres et plaques haute densité et à ses chambres d’extrémité en aluminium moulé à haut débit, ce qui constitue une nette amélioration par rapport à la pièce d’origine. Les chambres d’extrémité présentent une conception évasée qui empêche les Charge Pipe de se détacher. Le kit est équipé de raccords en silicone à 4 couches et de colliers de serrage à boulon en T en acier inoxydable.
Le kit s'adapte à toutes les versions E82, E90, E92 et E93, aussi bien en conduite à gauche (LHD) qu'à droite (RHD), et aussi bien en propulsion (RWD) qu'en transmission intégrale (X-drive). Sur certains modèles, un léger ajustement du carénage en plastique de l’Intercooler est nécessaire ; aucun ajustement n’est requis au niveau du pare-chocs, ce qui permet de préserver la structure et l’esthétique du véhicule.
Caractéristiques
- Noyau « bar-and-plate » massif à haute densité de 11" de haut x 7,5" d'épaisseur
- Chambres d'extrémité en aluminium moulé, conçues par CAO pour une efficacité maximale
- Installation simple ne nécessitant qu’un ajustement minimal
- Les chambres d'extrémité évasées empêchent les Charge Pipe de se détacher
- Tuyau d'Intercooler, raccord en silicone et colliers de serrage à vis en T fournis
- Compatible avec les versions à conduite à gauche et à droite
Caractéristiques techniques
- Noyau : bar-and-plate haute densité, 11" de haut x 7,5" d'épaisseur
- Chambres d'extrémité : en aluminium moulé, à haut débit et conçues par CAO
- Raccords : silicone à 4 couches
- Colliers de serrage : colliers à boulon en T en acier inoxydable
- Poids : 18,6 kg
Contenu du kit
- Intercooler CTS Race 7,5"
- Tuyau de intercooler
- Raccords en silicone à 4 couches
- Colliers de serrage en T en acier inoxydable
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Faut-il procéder à des ajustements avant le montage ?
Sur certains modèles, un léger ajustement du capot en plastique de l'Intercooler est nécessaire. Aucun ajustement n'est nécessaire au niveau du pare-chocs.
À quelle puissance cet Intercooler est-il adapté ?
Le kit est conçu pour répondre aux besoins de refroidissement des véhicules développant plus de 800 ch.
Le kit s'adapte-t-il également aux versions RHD ou X-drive ?
Oui, le kit s'adapte à toutes les versions E82, E90, E92 et E93, qu'elles soient à conduite à gauche (LHD) ou à conduite à droite (RHD), et qu'elles soient à propulsion arrière (RWD) ou à transmission X-drive.
Les Charge Pipe risquent-ils de se détacher ?
Les chambres d'extrémité présentent une conception évasée qui empêche justement les Charge Pipe de se détacher.
