Ce Downpipe en acier inoxydable sans catalyseur pour la BMW 440i (F3x LCI) équipée d'un moteur B58 constitue une amélioration de performance qui optimise considérablement le débit des gaz d'échappement. Le retrait du catalyseur réduit la contre-pression, ce qui se traduit par une puissance accrue, un couple plus élevé et une réponse plus rapide du turbo.
Grâce à un ajustement parfait, identique à celui d'origine, et à son diamètre de 80 mm, ce Downpipe s'installe facilement sans aucune modification. Associé à un réglage Stage 2, il permet d'atteindre des performances impressionnantes.
Jusqu’à +104 ch et +170 Nm de gain (selon la configuration)
Avantages
• Circulation des gaz
d'échappement nettement améliorée• Montée en régime et réponse
du turbo plus rapides• Gain important de puissance et de couple grâce au tuning•
Ajustement OEM parfait• Son d'échappement plus grave et plus agressif
Caractéristiques techniques
• Matériau : acier
inoxydable 304• Diamètre : 80 mm•
Raccord : d'origine (80 mm)
• Type : tuyau
de descente sans catalyseur• Année de construction : à partir de 2016
Performances (indication pour le Stage 2)
• Puissance : 326 ch → ±430 ch•
Couple : 450 Nm → ±620 Nm
Résultats dépendant du réglage et des autres améliorations
Compatibilité
BMW•
BMW 440i F32 (Coupé) –
B58• BMW 440i F33 (Cabriolet) –
B58• BMW 440i F36 (Gran Coupé) –
B58• BMW 440i xDrive (F3x LCI) – B58
Modèles
Euro 6 équipés du moteur 3.0T B58
Informations importantes
• Le réglage de l'ECU (Stage 2) est nécessaire pour obtenir un résultat
optimal• Peut générer des codes d'erreur sans adaptation
logicielle• Utilisation interdite sur la voie publique (selon les pays)
Sommaire
• Downpipe en acier inoxydable
Foire aux questions
À quoi sert un Downpipe sans catalyseur ?
Il supprime le catalyseur, ce qui permet aux gaz d'échappement de s'écouler plus rapidement.
Est-il prêt à l'emploi ?
Oui, ce Downpipe est équipé de raccords d'origine et s'installe directement.
Le réglage est-il obligatoire ?
Pour des performances optimales et pour éviter les codes d'erreur : oui.
