Ce Downpipe « decat » sans catalyseur est fabriqué en acier inoxydable et s'adapte à la BMW Série 1 (F20 et F21), à la Série 2 (F22 et F23), à la Série 3 (F30, F31, F34, G20 et G21), la Série 4 (F32, F33, F36, G22, G23 et G26), la Série 5 (G30), la Série 6 (G32), ainsi que les modèles X3 (G01) et X4 (G02) équipés du moteur B48.
Cette pièce dispose de 2 raccords, d'un diamètre de 115/100 mm côté moteur et de 75 mm côté sortie. Le Downpipe est exclusivement destiné aux modèles conformes à la norme Euro 5 d'origine. Attention : cette pièce n'est pas proposée pour une utilisation sur la voie publique. Il s'agit d'une pièce de Motorsport qui n'est pas homologuée pour la circulation sur la voie publique.
Caractéristiques
- Version sans catalyseur
- Fabriqué en acier inoxydable
- 2 raccords
- Diamètre de raccordement côté moteur : 115/100 mm
- Uniquement pour les modèles conformes à la norme Euro 5 d'origine
- Le logiciel du moteur doit être adapté en conséquence
- Pièce destinée au Motorsport, non homologuée pour une utilisation sur la voie publique
Caractéristiques techniques
- Matériau : acier inoxydable
- Nombre de raccords : 2
- Diamètre de raccordement côté moteur : 115/100 mm
- Version : sans catalyseur
- Contenu de la livraison : 1 pièce
- EAN : 4251695158798
Contenu du kit
- Downpipe decat
- Instructions d'installation
Foire aux questions
À quel moteur ce Downpipe est-il destiné ?
Au moteur BMW B48 des Série 1, 2, 3, 4, 5 et 6, ainsi que des X3 et X4.
Faut-il modifier le logiciel du moteur ?
Oui, le logiciel du moteur doit être adapté en conséquence.
puis-je utiliser cette pièce sur la voie publique ?
Non, il s'agit d'une pièce destinée au Motorsport qui n'est pas proposée pour une utilisation sur la voie publique et qui n'est pas homologuée pour la circulation routière.
