Ce Downpipe en deux parties, équipé d'un catalyseur, d'un bouclier thermique et d'un FAP, est conçu pour la BMW Série 5 (type G30), notamment la 550iX, ainsi que pour la BMW Série 8 (type G14), G15 et G16, notamment la M850i xDrive, toutes deux développant 530 ch et datant de 2021 ou plus récentes. Cette pièce est fabriquée en acier inoxydable.
Le diamètre de raccordement côté moteur est de 104/84 mm, côté sortie de 70 mm, et la pièce comporte huit raccords. Le logiciel du moteur doit être adapté en conséquence. Attention : cette pièce n'est pas destinée à une utilisation sur la voie publique. Il s'agit d'une pièce de Motorsport non homologuée au titre du StVZO.
Caractéristiques
- Downpipe avec catalyseur
- Version avec bouclier thermique
- Version avec FAP
- Version en deux parties
- Modèle en acier inoxydable
- Huit raccords
- Le logiciel du moteur doit être adapté en conséquence
- Pièce destinée au Motorsport, non homologuée selon le StVZO et non destinée à une utilisation sur la voie publique
Caractéristiques techniques
- Matériau : acier inoxydable
- Modèle : Downpipe avec catalyseur, équipé d’un bouclier thermique et d’un FAP
- Configuration : en deux parties
- Diamètre de raccordement côté moteur : 104/84 mm
- Nombre de raccords : 8
- Poids : 11,8 kg
- Puissance : 530 ch
- Modèles : BMW Série 5 type G30 550iX et BMW Série 8 types G14, G15 et G16 M850i xDrive
- Type : G30, G14, G15 et G16
- Année de construction : 2021 et suivantes
- EAN : 4251695147839
Contenu du kit
- Downpipe avec catalyseur, bouclier thermique et FAP
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Sur quels modèles ce Downpipe est-il compatible ?
Sur la BMW Série 5 de type G30 (modèle 550iX) et sur la BMW Série 8 de type G14, G15 et G16 (modèle M850i xDrive), d'une puissance de 530 ch et construites à partir de 2021.
Comprend-elle un catalyseur ?
Oui, cette version est livrée avec un catalyseur et dispose également d'un bouclier thermique et d'un FAP.
Quelle est la différence avec la version à tuyau flexible ?
Cette version est livrée sans catalyseur, dispose d’un tuyau flexible et de dix raccords. Cette version en compte huit.
puis-je utiliser cette pièce sur la voie publique ?
Non. Elle n'est pas destinée à une utilisation sur la voie publique et, en tant que pièce de Motorsport, n'est pas homologuée au titre du StVZO.
