Endura - Support moteur inférieur « Dog Bone » - Golf 5 GTI / Golf 6 R / S3 8P

Stabilisez votre chaîne cinématique grâce au support moteur inférieur Endura Dog Bone. Cette pièce de mise à niveau à montage direct s'adapte aux modèles VW Golf 5 (GTI), Golf 6 (y compris la R), Audi S3 8P, Seat Leon 1P et Audi TT 8J (Mk2). Le support est usiné dans de l'aluminium T6061 hautement résistant et utilise des bagues en uréthane 80A pour réduire au minimum les mouvements du moteur et de la boîte de vitesses, permettre des changements de vitesse plus précis et offrir une meilleure stabilité lors des accélérations et des freinages brusques. Anodisé en noir pour un look OEM+ et livré avec tout le matériel de montage nécessaire.

Avantages

• Montage direct par vissage sur les points de fixation d'origine
• Boîtier en aluminium T6061 – léger, rigide et durable
• Douilles en uréthane 80A – réduction des mouvements de la transmission, changements de vitesse plus précis
• Finition anodisée noire – résistante à la corrosion, aspect « OEM+ »

Compatibilité

• Volkswagen Golf 5 (GTI)
• Volkswagen Golf 6 (y compris R)
• Audi S3 8P
• Seat Leon 1P
• Audi TT 8J (Mk2)

Important

• Légère augmentation possible du NVH (vibrations/bruit), notamment au ralenti ou à bas régime – ce qui est normal pour des silentblocs plus rigides.
• Convient aussi bien aux boîtes de vitesses manuelles qu'aux boîtes DSG/Stronic.

Contenu

• Support moteur inférieur Endura Dog Bone
• Visserie de montage
• Instructions d'installation

Foire aux questions

• Cette pièce s'installe-t-elle sans modification ?
  Oui, il s'agit d'un remplacement direct à boulonner pour le support « dog bone » d'origine.
• Cela augmente-t-il le NVH (vibrations/bruit) ?
  Une légère augmentation est normale, surtout au ralenti. En conduite, cela reste minime.
• Cette pièce est-elle compatible avec les boîtes DSG/Stronic et les boîtes manuelles ?
  Oui, elle convient aux deux types de transmission. Sur les boîtes DSG, ce support réduit les à-coups et les claquements lors des changements de vitesse.
• Ai-JE besoin d’un réglage d’alignement ou d’un tuning APRès le montage ?
  Non. Le montage est mécanique ; aucun réglage d’alignement ni logiciel n’est nécessaire.
• Combien de temps dure le montage ?
  En moyenne, 30 à 60 minutes sur un pont élévateur avec des outils standard.